Jeshi la Air limeongeza maelezo ya kazi
Majukumu na Majukumu
Inatambulisha na hutenganisha matatizo ya A-10, F-15, na U-2 jumuishi ya mifumo ya avionics, na inachambua utendaji. Inatumia mifumo ya ndege ya avionics kuamua hali ya uendeshaji.
Inatafsiri operesheni ya vifaa ili kutenganisha matatizo katika mifumo kama vile kudhibiti mashambulizi, chombo, udhibiti wa ndege, mawasiliano, urambazaji, na vifaa vya kupenya. Inatafuta mtiririko wa data na michoro za wiring. Matumizi ya kujengwa katika kazi za kupima, vifaa vya kupimia umeme, vifaa vya chini vya vifaa vya ardhi (AGE), na vifaa vya mkono. Wachunguzi wa vifaa vya utendaji na hutambua na kuchambua matatizo mabaya.
Inachukua, inakinisha, inagusa, na hundi mifumo ya ndege ya avionics. Inachukua na kuingiza vitengo vya kubadilisha nafasi na kuunganisha mifumo. Inashughulikia uendeshaji wa vifaa vya avionics nje. Mifumo ya uvumbuzi. Inafanya marekebisho ya ngazi ya matengenezo ya kati au ya shirika.
Inachunguza mifumo ya avionics jumuishi, viingilio vya post, na kuhifadhi kumbukumbu za ukaguzi na matengenezo. Inachunguza mifumo ya avionics na huamua hali ya uendeshaji. Inatafsiri matokeo ya ukaguzi, na huamua ufanisi wa hatua za kurekebisha.
Ukaguzi wa matengenezo ya matengenezo na taratibu za kupata habari za mifumo ya avionics. Inashauri njia za kuboresha utendaji wa vifaa na taratibu za matengenezo. Inatumia mifumo ya matengenezo ya automatiska. Pembejeo, inathibitisha, na kuchambua data iliyosindika kwa mifumo ya automatiska. Hufungua na kufunga kufungwa kwa matengenezo kukamilika katika mifumo ya matengenezo ya automatiska.
Vipimo vya Maalum
Maarifa . ni lazima ya umeme, microelectronic, gyro, synchro, mechanical, na kiashiria kanuni, nadharia, na matumizi; sababu zinazohusika katika kupeleka na kupokea ndani ya mzunguko wa redio na mzunguko wa rada; mantiki ya kompyuta ya kompyuta; kutumia na kutafsiri vifaa vya kupima na kupimia; kanuni za aerodynamics na uhamisho wa mwendo na nguvu kwa njia za mitambo na umeme; kanuni za kupambana na elektroniki; na dhana na matumizi ya maelekezo ya matengenezo.
Elimu . Kwa kuingia katika ujuzi huu, kukamilika kwa shule ya sekondari na kozi katika fizikia na hisabati ni muhimu.
Mafunzo . Mafunzo yafuatayo ni lazima kwa tuzo ya AFSC ilionyesha:
2A331X. Kukamilika kwa mifumo ya msingi ya mifumo ya avionics msingi.
2A371. ya juu ya A-10, F-15, na U-2 mifumo ya avioniki.
Uzoefu . Uzoefu uliofuata ni lazima kwa tuzo ya AFSC ilionyesha: ( Kumbuka : Angalia Maelezo ya Maalum ya Maalum ya Air Force ).
2A351X. Ustahiki na urithi wa AFSC 2A331X. Pia, uzoefu katika kazi kama vile kutenganisha malfunc tions, kuweka vitengo line replaceable, na kutumia AGE muhimu kuhifadhi mifumo ya avionics.
2A371. Ustahiki na urithi wa AFSC 2A351X. Pia, uzoefu wa kufanya au kusimamia kazi kama vile kufunga, kudumisha, au kukagua mifumo ya A-10, F-15, au U-2 ya avionics.
Nyingine . Yafuatayo ni lazima kama ilivyoonyeshwa.
Kwa kuingilia katika utaalamu huu, maono ya rangi ya kawaida kama ilivyoelezwa katika AFI 48-123, Uchunguzi wa Matibabu, na Viwango .
Kwa tuzo na uhifadhi wa AFSCs 2A331X / 51X / 71, kustahiki Usalama wa Siri, kulingana na AFI 31-501, Usimamizi wa Programu ya Usalama wa Wafanyakazi.
Shredouts maalum
Suffix Sehemu ya AFS ambayo yanayohusiana
Udhibiti wa mashambulizi
B Vipengele na Udhibiti wa Ndege
C Mawasiliano, Navigation, na Ukimwi Ukimwi
KUMBUKA: Suffixes A, B, na C zinatumika kwa viwango vya 1-, 3-, na 5 vya ujuzi tu.
Kiwango cha kupeleka kwa AFSC hii
Nguvu Req : L
Profaili ya kimwili : 333132
Uraia : Ndio
Karatasi ya Upimaji Inahitajika : E-67 (Imebadilisha hadi E-70, ufanisi 1 Julai 04).
Mafunzo ya Kiufundi:
Kozi: Mafunzo ya Maandishi ya awali (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)
Urefu (Siku): 34
Mahali : K
Kozi: Mafunzo ya Avioniki
Urefu (Siku): 80 (2A3X1B na 2A3X1C) na karibu. Siku 70 (2A3X1A)
Mahali : S