Airmen haya huhifadhi wimbo na kulinda dhidi ya vitisho vya.
Jukumu hili limeongezeka kwa umuhimu tangu lilianzishwa mwaka wa 2009, na mashambulizi ya usalama wa cyber yanaongezeka zaidi kwa kawaida.
Ni juu ya airmen hizi ili kulinda Nguvu ya Air kutoka vitisho visivyoweza kuwa vitisho.
Majukumu ya Wataalam wa Usafiri wa Cyber Air
Airmen hizi ni kama wataalam wa IT wa Jeshi la Air. Wao hutoa huduma za sauti, data, na video za ujumbe wa utume, kupeleka na kutumia mifumo ya mawasiliano ya safari, na kufuatilia utendaji wa mifumo na mizunguko.
Wao pia ni wajibu wa vifaa vya kupima na kusafisha matatizo ya mtandao na nyaya. Hii inaweza kujumuisha mifumo ya kugundua IP, ambayo hubaini uvunjaji wa usiri, pamoja na vifaa vya cryptographic.
Ustahili kama Mtaalamu wa Usafiri wa Kibebe wa Air Air
Airmen wanatarajiwa kuwa na ujuzi wa msingi wa kanuni za umeme na mtandao kabla ya kujiandikisha katika kazi hii. Hata bora: ikiwa una ujuzi wa kufunga sauti, data, na miundombinu ya mtandao wa video.
Unahitaji alama ya vipengee ya angalau 70 katika eneo la ufanisi wa vifaa vya Electronics (E) la ujuzi wa Vipimo vya Ufundi wa Aptitude Battery ( ASVAB ).
Kwa kuwa unashughulikia habari nyeti sana katika jukumu hili, utakuwa chini ya kile kinachojulikana kama uchunguzi wa upeo wa asili ( SSBI ), ili kupata kibali cha juu cha usalama wa siri kutoka Idara ya Ulinzi.
Aidha, kuajiriwa katika kazi hii wanahitaji kuwa na diploma ya shule ya sekondari au sawa sawa, kuwa wananchi wa Marekani na kuwa na maono ya rangi ya kawaida (ambayo ina maana huwezi kuwa colorblind, hata sehemu).
Pia una leseni ya dereva la hali (kwa sababu unaweza kuhitaji kutumia magari ya serikali). Na unapaswa kuwa kati ya 17 na 39.
Mafunzo kama Mtaalamu wa Usafiri wa Ndege wa Air Force
Baada ya wiki ya Airmen na wiki saba zinazohitajika za mafunzo ya kimsingi ya Jeshi la Air , airmen hizi huchukua mifumo ya wataalamu wa usafiri wa msingi wa Keesler Air Force Base huko Mississippi kama mahitaji yao ya kiufundi. Kozi hii inakadiriwa miezi 4.5 au siku 136.
Baada ya shule ya teknolojia, airmen katika kazi hii wataaripoti kwa kazi yao ya kudumu, ambako wameingia katika mafunzo ya kuboresha kiwango cha 5 (stadi). Mara baada ya kukamilisha mafunzo haya na umehakikishiwa kama unaohitimu kufanya kazi zote za wataalamu wa usafiri, utasimamishwa hadi kiwango cha ujuzi wa 5. Hii inakuwezesha kutekeleza majukumu yako na usimamizi mdogo.
Wale Airmen ambao wanapata cheo cha wafanyakazi wataingia katika mafunzo ya kiwango cha 7, ambayo itaongeza kazi za usimamizi na usimamizi zinazohusiana na kazi hii. Mara baada ya kumaliza mazoezi hayo unaweza kuweka nafasi ya kiongozi wa mabadiliko au msimamizi wa ndege.
Juu ya kukuza kwa cheo cha msimamizi mkuu wa bwana, wafanyakazi hubadilisha kwa AFSC 3D190, Msimamizi wa Uendeshaji wa Cyber.
Airmen haya hutoa usimamizi wa moja kwa moja na usimamizi kwa wafanyakazi katika AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6, na 3D0X7. Kiwango cha 9 kinaweza kutarajia kujaza nafasi kama vile mkuu wa ndege, msimamizi, na wafanyakazi mbalimbali ambao hawajaagizwa na afisa-in-charge.