Aina ya Naval - US Frigate (USF) [Jina], Mwangamizi wa Marekani (USD) [Jina]
Kwa Rigging - Marekani Barque [Jina], United States Sloop [Jina]
Kazi - Utoaji wa Bendera ya Marekani (USFS) [Jina].
Meli pia inaweza kujitambulisha kama "Frigate [Jina]," au, tu, "Ship [Jina]." (cue muziki: Katika meli nzuri Lollipop ... hakika , kamwe akili, ilikuwa juu ya ndege, si meli)
Neno "Meli ya Umoja wa Mataifa" - iliyofupishwa kama kiambishi awali USS au USS - ilionekana mapema mwishoni mwa miaka ya 1790 na ilikuwa katika matumizi ya mara kwa mara (lakini si ya kipekee) kwa nusu ya mwisho ya karne ya 19. Lakini mwanzoni mwa karne ya 20 - tarehe 8 Januari 1907, kwa kweli - Rais Theodore Roosevelt alitoa Mtendaji Order 549 na kuanzisha matumizi ya sasa ya prefixes na kuondoa prefixes yote isipokuwa "USS," USNS, "USNV," na "USRC" ya meli na maji mengine ya kijeshi.
Kiambishi awali cha USNS kinamaanisha "Shipani ya Umoja wa Mataifa," na inaonyesha meli ya raia ya Jeshi la Sealift (au amri nyingine). Meli hizi pia zinaonyeshwa kwa kiambishi cha "T" mbele ya nambari ya hull - kwa mfano, USNS Mercy T-AH-19.
Kiambishi awali USNV inasimama kwa Chombo cha Umoja wa Mataifa cha Umoja wa Mataifa - kilichojengwa nje ya nchi, kilichokodishwa na Umoja wa Mataifa Navy na wafanyakazi wa USN.
Kiambishi cha USRC kilisimama kwa "Cutter Revenue United States" mpaka mwaka wa 1915 wakati Huduma ya Cutter Revenue ilibadilishwa kuwa Walinzi wa Pwani ya Muungano wa Marekani, na kiambatisho "USCGC" kilianzishwa, kikiimama kwa "United States Coast Guard Cutter." Kwa muda USCG pia ilitumia kiambishi awali cha USCGD kwa "Mwangamizi wa Wanyama wa Pwani ya Muungano wa Marekani" - watayarishaji hawa walitumiwa katika miaka ya 1920 ( wakati wa "wakati wa kuzuia"), baada ya kuhamishwa kutoka Navy hadi Walinzi wa Pwani ili kusaidia kushambulia "wakimbizi wa rum."
Huduma ya Taa ya Umoja wa Mataifa ilitumia USLHT kwa "Taa ya Taa ya Umoja wa Mataifa" kabla ya kuunganishwa katika Wilaya ya Marekani ya Pwani.
"Meli ya Umoja wa Mataifa" inatumika kwa meli tu wakati akiwa katika tume - meli haipati kiambishi cha USS mpaka itaagizwa - hivyo kabla ya hiyo, meli hiyo inajulikana kama Unit Pre-Commissioning, na kiambatisho cha PCU .
Kwa mfano, CVN-80 ( Enterprise ) imepangwa kuanzia ujenzi wa kazi karibu na 2018 - wakati ambapo angejulikana kama PCU Enterprise mpaka atakapomtumiwa wakati mwingine mwaka wa 2027.
Wakati meli fulani inatangazwa kuwa ni huduma ya kazi, kiambishi cha "ex-" kinaunganishwa mbele ya jina lake. Imefanywa ili kutenganisha chombo kilichopigwa kutoka kwa chombo kingine chochote ambacho kina jina sawa na katika huduma, wakati huo. Kwa mfano, CVN-65 ilikuwa inajulikana kama Ex- Enterprise baada ya kukubali kustaafu. Baada ya kufuta, meli inajulikana kwa jina, bila kiambatisho.
Kwa kawaida, Navy ya Umoja wa Mataifa inaelezea meli kwa jina bila kutumia makala "ya" - tu kusema " Enterprise " badala ya " Biashara ." Mbinu pekee ni katika kesi ya (DDG-68 (na awali DD-537 ) - " Sullivans " ni jina kamili la meli, kama kodi kwa ndugu watano Sullivan (George, Francis, Joseph, Madison, na Albert) ambao walipoteza maisha yao wakati wa Vita Kuu ya Pili.
Kuhamia kwenye matawi mengine ya Jeshi la Marekani ...
Jeshi la Umoja wa Mataifa bado linatumia vyombo 50 vya aina tano - ukiondoa meli ya Jeshi la Marekani la Wahandisi (kama vyombo vya dredge) - na hutumia kiambishi USAV kwa "Chombo cha Jeshi la Umoja wa Mataifa." Katika siku za nyuma, prefixes nyingine za meli zilijumuisha USAS kwa "Utoaji wa Jeshi la Umoja wa Mataifa," USAT kwa "Utoaji wa Jeshi la Umoja wa Mataifa" na USAHS kwa "Uwanja wa Hospitali ya Jeshi la Umoja wa Mataifa" - mifano ni USAV Spearhead , USAS American Mariner , USAT American Legion , na USAHS Shamrock.
Mnamo mwaka wa 1957, Jeshi la Umoja wa Mataifa lilianza kutumia meli ndogo za Missile Range Instrumentation Meli ili kuunga mkono safu za mtihani wa missi, kwa kutumia kiambishi cha jina la "ship". Pia ilitumiwa ilikuwa USAFS kwa " Uwanja wa Jeshi la Umoja wa Mataifa" - mifano ni USAF Echo & USAFS Coastal Sentry .
Shirika la Marine Corps la Marekani halijawa na meli zilizoagizwa, kutegemeana na Navy ya Marekani kwa usafiri huo.
Ili kuwa pamoja na Huduma zisizofishwa, Utawala wa Taifa wa Oceanic na Ulimwenguni hutumia kiambishi awali CHA NOAS kwa "Utoaji wa Utawala wa Taifa wa Oceanic na Atmospheric" - kwa mfano, NOAAS Gordon Gunter .