Mpango wa Kuhamasishwa kwa Mtu
Kwa kawaida, wakati mtu mwenye jeshi anafanya mabadiliko ya Station ya Kudumu (PCS), serikali huajiri mkandarasi wa biashara kuingiza na kuhamisha bidhaa zao za nyumbani (HHG). Jeshi litahamia, bila malipo, HHG, hadi kikomo cha uzito kilichoidhinishwa na mwanachama (kinachotegemea cheo na kama mwanachama anajitegemea).
Hata hivyo, ikiwa mwanachama hawataki kutumia mkandarasi wa kijeshi kuhamisha mali yao binafsi, kuna mabadiliko.
Programu ya Kuhamasisha Kwa Mtu (zamani-Je-mwenyewe) [DITY] Move) imeundwa kutoa mjumbe wa kijeshi njia mbadala ya kuhamisha mali zao za nyumbani peke yao. Wajumbe wanaweza kuhamisha mali zao binafsi, kwa kutumia vifaa vya kukodisha, gari yao wenyewe, au kwa kukodisha watumishi wao wa kibiashara.
Chini ya wanachama wa kijeshi wa mpango huu wanaweza kupokea malipo ya hadi 100% ya Gharama za Serikali za Kujenga (GCC), ikiwa wanaajiri carrier wao wenyewe, au malipo ya motisha ya 95% ya GCC, ikiwa wanahamia mali yao wenyewe. Mshahara wa mapema ya uendeshaji unaweza kuidhinishwa kuacha gharama za kuhamisha mfukoni (vifaa vya kukodisha, mashtaka ya kuhamisha HHG, nyenzo za kufunga, nk).
Serikali Ilijenga Gharama (GCC) inafafanuliwa kama kiasi ambacho ingeweza kulipa serikali kuhamisha mali ya mwanachama huyo wakati serikali ilitoka hadi haifai mfuko wa uzito wa mamlaka.
Wakati wa ushauri wa awali wa mali katika mwanachama wa Ofisi ya Mali ya Kibinafsi, makadirio yanafanywa kwa uzito wao wa mali. Ni muhimu kwamba uzito huu uwe sahihi kama iwezekanavyo. Ukadiriaji zaidi unaweza kusababisha malipo ya chini au malipo ya motisha.
Hali za kibinafsi zinaweza kutofautiana sana kabla ya kufanya hoja ya kibinafsi ya kibinadamu inashauriwa kuwa mwanachama wa kijeshi atoe ushauri na kupata kibali na ofisi ya msingi ya mali ya kibinafsi.
Kushindwa kupata idhini kutoka kwa ofisi ya mali binafsi inaweza kusababisha malipo yasiyo ya malipo ya malipo au malipo ya msukumo. Wasiliana na Ofisi ya Mahali ya Binafsi yako ili kukusaidia kutambua njia ya gharama nafuu ya kusonga bidhaa zako za nyumbani.
KUMBUKA: Maambukizi ya kibinafsi ya maeneo ya nje ya nchi hayapendekezwa. Haiwezekani kuhamisha mali yako kwa eneo la ng'ambo kwa nini serikali hulipa makandarasi kufanya.
Kushiriki katika Mpango wa Kuhamasishwa kwa Mtu binafsi ni kwa hiari. Washirika wa Jeshi wanaweza kuchagua Mchakato wa Msaada wa Mmoja, Msaada wa Serikali, au mchanganyiko wa njia hizi mbili, chini ya mapungufu ya haki.
Chaguo
Programu ya kuhamia ya kibinafsi inatoa chaguzi zifuatazo:
Gari inayopatikana kwa faragha (POV): Gari inayomilikiwa na faragha inaweza kutumika kutekeleza hoja yako. Ikiwa unatumia trailer ya usafiri au nyumba ya magari, wasiliana na Ofisi yako ya Mazao ya Mali ya Kibinafsi kwa uongozi maalum. Kumbuka: Tiketi za uzito zilizo na kuthibitishwa hazihitajiki.
Gari ya Kukodisha: Unapata vifaa vya kukodisha na vifaa mwenyewe na kufanya kazi yote. Vyanzo vya vifaa vya kukodisha lazima wawe wachuuzi wa kukodisha fadhila kama vile RYDER, U-HAUL, nk. Kumbuka: Tiketi za uzito zilizo na kuthibitishwa tupu na kamili zinahitajika.
Commercial: Wewe mkataba moja kwa moja na wauzaji flygbolag makamu makandarasi ya kukodisha. Vidokezo kwa aina hii ya hoja huidhinishwa chini ya sheria za umma, na utahesabiwa kwa msingi sawa na KUTUMA KUTAKULIZWA NA gari la gari au POV. Kumbuka: Tiketi za uzito zilizo na kuthibitishwa hazihitajiki.
Maelekezo ya Kuratibu
* Magari lazima yamehesabiwa tupu na kamili.
* Malori, Majumba ya Nyumba (wasiliana na Ofisi ya Mali ya Binafsi kwa maelezo ya ziada) na POV: Dereva na abiria wote lazima wawe nje ya gari na gesi ya maji lazima iwe kamili kila wakati gari limepimwa. UNAFANIRA kufanya kila jitihada za kupimia gari wakati mmoja, ama kwa kiwango kikubwa cha jukwaa au kwenye mizani miwili au zaidi. Hakikisha una gari lako limepimwa kwenye kituo cha "CERTIFIED" cha uzito.
Kwa kawaida unaweza kuwapata kwenye gari lori limeacha barabara kubwa. Hali inayoendeshwa vituo vya uzito pamoja na interstates kawaida hawezi kutoa tiketi za kuthibitisha. Kumbuka: POV yoyote katika tow lazima iondokewe kabla ya kupima.
Matangazo ya Utility na Treni za Kusafiri (wasiliana na Ofisi binafsi ya Mali kwa taarifa za ziada): Dereva na abiria wote lazima wawe nje ya trailer. Viti vya nyuma, lori na flygbolag juu ya gari lazima iwe tupu na tank ya gesi lazima iwe kamili kupata uzito tupu. Gari la kutengeneza na trailer lazima limehesabiwa kama kitengo kamili wakati mmoja kwenye kiwango kikubwa cha jukwaa au kwenye viwango viwili vidogo. Uzito wa uzito ni kukubalika.
Utambuzi wa Tiketi ya Uzito: Ili kuhakikisha utambulisho sahihi wa tiketi za uzito na malipo yafuatayo ya mshahara wako wa motisha, ni muhimu kuwa habari zifuatazo ziingizwe kwenye kila tiketi ya uzito iliyopatikana:
- Imprint au stamp rasmi na jina na eneo la Kituo cha Kupima
- Saini na cheo cha afisa kuthibitisha uzito
- Imara ya alama ya uzito na tarehe iliyorejeshwa.
- Jina lako, cheo, na nambari ya usalama wa jamii.
- Utambulisho wa gari umezidi. Unapaswa kuhifadhi nakala ya kila tiketi ya uzito kwa rekodi zako za kibinafsi.
Bima
Serikali haitakiwi kupoteza au uharibifu wowote unaofanyika wakati wa hoja ya kibinafsi.
Kwa kuwa unafanya usafirishaji na uendeshaji wote na wewe mwenyewe au kwa usaidizi wa mtoaji mkataba, hasara yoyote au uharibifu inadhaniwa kuwa matokeo ya kufunga au kutunzaji yasiyofaa kwa wakala wako au wakala wako. Kwa hiyo, kama kanuni ya jumla, ukichagua kufanya hoja ya kibinafsi ya kibinafsi, ofisi ya kijeshi inadai kwamba haitashughulikia kudai kwa hasara au uharibifu.
Ikiwa umechagua kuhamia mwenyewe au binafsi kupata huduma za kuhamia biashara, unapaswa mkataba wa uuzaji wa bidhaa zako kwa kikomo cha dhima ya angalau $ 1.25 mara uzito wa usafirishaji wa usafirishaji. Unapaswa pia kuzingatia ununuzi wa bima ya kibiashara , ama kupitia kampuni inayohamia au kupitia kampuni ya bima ya kibiashara ili kujikinga na upotevu wa kifedha.
Ni wajibu wako kuhakikisha kuwa una au kununua bima sahihi ili kufunika vifaa vyote vya kukodisha, POV yako, na bidhaa zako za nyumbani. Unapotumia carrier wa HHG unapaswa kuhakikisha kuwa carrier hutoa bima kwenye HHG yako kulingana na sheria za mitaa na serikali.
Unaweza kuwa na jukumu la kibinafsi ikiwa una bima ya kutosha ya bima ili kukidhi madhara yote na madai ya chama cha tatu au mashtaka kutokana na ajali.
Bima ya ziada, ikiwa inahitajika, inapaswa kununuliwa na wewe, mwanachama, na sio kulipwa na Serikali. Ikiwa unahusika katika ajali wakati unapoendesha gari la kukodisha, unaweza kuhitaji kulipa.
Unapaswa kufikiria ununuzi wa malipo ya bima (kwa gharama binafsi) kutoka kampuni ya kukodisha ikiwa ni pamoja na upyaji wa bima yako ya kibinafsi na ya bima ya kibinafsi.
Uhifadhi
Unapaswa kuwa na makazi ya kutosha kwa ajili ya utoaji wa bidhaa kwenye marudio ndani ya kipindi kilichowekwa kwa hoja. Ikiwa hifadhi inahitajika wakati unaofaa, unapaswa kufikiria kufanya hoja ya Serikali.
Uhifadhi wa muda (hadi siku 90) unaohusika na mtu binafsi aliyotuzwa anaidhinishwa na gharama za Serikali. Hata hivyo, kulipa deni litatokana na gharama za Serikali ili kuhifadhi kiasi kikubwa cha uzito na haitajumuisha malipo ya motisha.
Ikiwa unapaswa kupata hifadhi, unapaswa kutumia kituo cha hifadhi ya biashara ya kibinafsi (ikiwa ni pamoja na kituo cha hifadhi ya mini) na uwasilishe dai la malipo kwa ajili ya kuhifadhi kibinafsi. Hii itawasilishwa kwenye Fomu ya DD 1351-2 kwenye Ofisi ya Mali ya Binafsi.
Madai ya kupoteza au kuharibiwa kwa bidhaa zako za nyumbani wakati wa kuhifadhi hazipatikani na ofisi za madai ya kijeshi. Hakikisha kununua bima ili kufunika bidhaa zako wakati wa kuhifadhi.
Reimbursement
Mara baada ya kufikia marudio yako, lazima uwasilishe madai ya usawa wa malipo yako au motisha kwa Ofisi ya Mali ya Kibinafsi kwenye msingi wako mpya, ndani ya siku 45 za tarehe yako ya kuondoka. Madai inapaswa kuwa na Fomu ya DD 2278, Ddi Fomu 1351-2, tiketi za uzito zilizo kuthibitishwa (tupu na kamili), na kuweka kamili ya amri. Ulipaji wako utakuwa sawa na 100% ya GCC au motisha yako itakuwa sawa na 95% ya GCC, kulingana na chaguo ulilochagua kutumia.
Kumbuka: Ulipaji kwa hoja ya kibinafsi inayotumiwa ni kwa ajili ya kuhamisha gharama na ni tofauti kabisa na kusafiri binafsi, kulipa na posho. Zaidi ya hayo, gharama za chakula na makaazi hazipaswi kuingizwa katika dai lako la kibinafsi la kununua, hata hivyo mafuta, pesa, vifaa vya kuagiza na gharama za tiketi za uzito kuthibitishwa zinapatikana.
Ufafanuzi wa Bidhaa za Kaya
HHG hujumuisha: Vipengele vinavyohusishwa na nyumba na madhara ya kibinafsi ya mwanachama na wajumbe kwa tarehe ya ufanisi ya amri ya PCS au TDY ya mwanachama ambayo inaweza kupitishwa kisheria na kusafirishwa na mtengenezaji wa kibiashara aliyeidhinishwa. HHG pia hujumuisha: vitabu vya kitaaluma, karatasi, na vifaa (PBP & E), sehemu za vipuri vya POV na sehemu ya kupakuliwa wakati wa kuondolewa, sehemu muhimu au zimeunganishwa kwa gari ambazo zinapaswa kuondolewa kwa sababu ya hatari yao ya kupandisha au kuharibiwa (kwa mfano, viti, vichwa, Winch, matairi ya vipuri, petroli msaidizi wa msaidizi anaweza (s), na vifaa vilivyounganishwa vingine, magari mengine yasiyo ya POVs (kama vile mikokoteni ya golf, pikipiki, moped, jet skis, mikokoteni ya ndege, mitandao ya theluji, na matukio yao yanayohusiana na boti, magari kwa madhumuni ya burudani au michezo (uzito wa pounds chini ya 155 ikiwa unpowered au chini ya paundi 254 ikiwa hutumiwa, kuwa na uwezo wa mafuta usiozidi galoni 5, hali ya hewa haipaswi zaidi ya ncha 55, na kasi ya nguvu ya kuacha haifai zaidi ncha 24 ).
HHG haijumuishi: Mfuko wa kibinafsi wakati unafanywa bure kwenye ndege, basi au treni; magari, malori, vans na magari sawa sawa; ndege; nyumba za simu; matrekta ya kambi; na magari ya kilimo; wanyama wanaoishi ikiwa ni pamoja na ndege, samaki na viumbe; cordwood na vifaa vya ujenzi; vitu kwa ajili ya kuuza tena, kutayarisha au matumizi ya kibiashara badala ya matumizi ya mwanachama na wategemezi; mashambulizi ya kuishi kwa faragha; makala ambazo vinginevyo zingeweza kuhitimu kama HHG lakini zinapatikana baada ya tarehe ya ufanisi ya maagizo ya PCS isipokuwa nafasi nzuri za kutosha kwa makala ambazo hazipatikani, zimevunjika, zimevunjika, au haziwezekani baada ya tarehe ya ufanisi ya amri.