Wafanyabiashara hawa
Navy hutumia vifaa vingi vikali, meli zote za ndani na vifaa vya pwani. Kazi ya Mitambo ya Ujenzi wa Navy ni kuweka vifaa hivi kwa hali ya juu.
Mashine ya ujenzi (CMs) kutengeneza na kudumisha ujenzi wa nzito wa Navy na vifaa vya magari ikiwa ni pamoja na, mabasi, malori ya kutupa, mabomba, mabomba, cranes, backhoes, madereva ya rundo na magari ya tactical. CM pia huandaa kumbukumbu za matengenezo ya kina na data za udhibiti wa gharama na kupata sehemu.
Majukumu ya Maabara ya Ujenzi wa Navy
Kama vile wenzao wa kiraia, mitambo hizi zinaendelea na kutengeneza matairi, betri, mabaki na valves, kufanya kazi za usimamizi wa duka kama vile ratiba ya matengenezo na vipuri vya udhibiti hesabu, na makadirio ya kazi, vifaa na mahitaji. .
CMs pia ni wajibu wa kutambua na kushindwa kwa vifaa vya kutatua matatizo, kukarabati na kudumisha injini za dizeli na petroli na kurekebisha na kutengeneza mifumo ya moto, mafuta, umeme, majimaji na uendeshaji. Pia wana jukumu la kudumisha na kutengeneza chasisi, muafaka na miili, wakifanya kazi na vifaa vya kukata na vifaa vya jacking, zana za nguvu, vyombo vya kupimia, viwango na mita na vifaa vya kulainisha.
Mazingira ya Kazi kwa Mitambo ya Ujenzi wa Navy
Mafundi wengi wa ujenzi hufanya mazingira ya karakana, na wengine hufanya kazi katika shamba ili kuhifadhi vifaa. Watu katika rating hii kawaida hufanya kazi kwa karibu na wengine chini ya usimamizi wa karibu na kufanya kazi zote za kimwili na za akili.
Kazi zao nyingi tofauti zinaweza kufanywa katika hali ya hewa kutoka kwenye kitropiki kwenda kwenye mto.
Mafunzo ya Mitambo ya Ujenzi katika Navy
Washiriki wote wa Navy wanahudhuria mafunzo ya msingi , au kambi ya boot, katika Mafunzo ya Kuajiri Maziwa Mkuu, kaskazini mwa Chicago. Makandarasi ya ujenzi kisha huhudhuria siku 89 za shule ya kiufundi, ambayo Navy inaita "shule," katika Port Hueneme, California.
Baada ya kukamilisha shule "A", mechanics ujenzi wa Navy inaweza kutarajia kazi kwa moja ya maeneo machache. Hizi ni pamoja na Batali ya Mkono ya Maabara ya Naval (NMCB) katika Port Hueneme au katika Gulfport, Mississippi, Battalion ya Ujenzi wa Amphibious (ACB) huko San Diego, California au Little Creek, Virginia.
NMCB hizi zinatumia msingi wa kugeuka, wastani wa miezi saba katika bandari ya nyumbani na miezi saba iliyotumika kwenye maeneo kama Hispania, Puerto Rico au Guam. Seabees hupata mafunzo maalum ya kupambana na ujuzi wa ujenzi wakati wa ushuru wa bandari ya nyumbani.
Ustahili kama Mfumo wa Ujenzi wa Navy
Utahitaji alama ya pamoja ya 158 juu ya hesabu (AR), ufahamu wa mitambo (MC) na sehemu za habari za magari na duka (AS) ya vipimo vya Vipational Aptitude Battery (ASVAB) vya Huduma za Silaha. Hakuna Idara ya Usalama wa Usalama inavyotakiwa kwa kiwango hiki, lakini haijawajibika wa miaka mitano.
Kama ilivyo kwa ajira za kijeshi, fursa ya maendeleo na maendeleo ya kazi katika Navy huunganishwa moja kwa moja na ngazi ya kiwango cha rating (kwa hivyo, wafanyakazi katika ratings isiyo ya kawaida wana fursa kubwa ya kukuza kuliko wale walio na ukaguzi wa ziada).
Bahari / Shore Mzunguko kwa Mitambo ya Ujenzi wa Navy
- Safari ya Bahari ya Kwanza: miezi 54
- Safari ya kwanza ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Pili: miezi 54
- Safari ya pili ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Tatu: miezi 42
- Safari ya Tatu ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Nne: miezi 36
- Safari ya Ziara ya Mto: miezi 36
Ziara za bahari na ziara za bahari kwa ajili ya baharini ambao wamekamilisha ziara nne za bahari zitakuwa miezi 36 baharini ikifuatiwa na miezi 36 hadi pwani mpaka kustaafu.