Wafanyabiashara hawa wanafanya kazi kwenye injini ya ndege ya Naval na sehemu
Ndege ya Navy ni ngumu sana kuwa kuna mechanics tofauti ambao hufanya kazi katika aina tofauti za matengenezo. Mechanical Structure Mechanic - Vifaa vya Usalama (AME), inaweka na matengenezo mifumo ya huduma katika ndege.
Majukumu ya AME ya Navy
Wafanyabiashara hawa hufanya kazi kwenye mifumo kama hewa, joto, misukumo na oksijeni, pamoja na vifaa vingi vya usalama.
Wataalam hawa wanaweza kujitolea kuruka kama ndege ya meli. Ndege ya ndege hufanya kazi nyingi za kukimbia na kuendesha mifumo ya ndege katika ndege ya turbo, helikopta au ndege ya propeller.
Wao ni kazi ya kudumisha mifumo mbalimbali ya ndege kama vile kiti cha kiti na kamba, oksijeni ya kioevu na kioevu, ejection ya maisha, kuzimia moto, hali ya hewa, cabin na joto la cockpit, shinikizo la hewa na uingizaji hewa.
Upimaji huu (ambao ndio jinsi Navy inavyoelezea kazi zake) ni wajibu wa kuondoa na kusambaza valves mfumo wa oksijeni, gauges, waongofu na wasimamizi, na kuchunguza, kuondosha, kufunga na kuketi viti vya ejection, harnesses ya bega, mikanda ya bandari na mifumo ya pazia .
Aidha, wao hufanya ukaguzi wa kila siku, preflight, postflight na ukaguzi mwingine wa ndege.
Mazingira ya kazi kwa AME ya Navy
Anga ya miundo mechanics inaweza kupewa kwa bahari au wajibu wa pwani mahali popote duniani, hivyo mazingira yao ya kazi inatofautiana sana.
Wanaweza kufanya kazi kwenye hangars au kwenye hangari za nje au nje kwenye vituo vya kukimbia au mistari ya kukimbia kwenye vituo vya hewa.
Ngazi ya juu ya kelele ni sehemu ya kawaida ya mazingira yao ya kazi ya kila siku. AME hufanya kazi kwa karibu na wengine, hufanya kazi ya kimwili na inahitaji usimamizi mdogo.Hii pia inaweza kutumika kama wahandisi wa ndege ndani ya ndege fulani.
A-Shule ya AME ya Navy
Baada ya kambi ya Boot ya Navy kwenye Maziwa Mkubwa huko Illinois, utatumia muda mfupi zaidi ya mwezi katika mafunzo ya kiufundi (au kama Navy inaiita, "A-School") kwenye Kituo cha Air Navalvola, Florida.
Ufanisi kama Mfumo wa Mfumo wa Aviation Aviation
Kama na kuajiri mpya wa jeshi, utachukua vipimo vya Vipational Aptitude Battery (ASVAB) vya Huduma za Silaha kabla ya kupewa kazi.
Kwa nafasi hii unahitaji alama ya pamoja ya 210 kwa maneno (VE), hesabu (AR), ujuzi wa hisabati (MK) na makundi ya habari za magari na duka (AS). Vinginevyo unaweza alama ya pamoja 210 kwenye VE, AR, MK na makundi ya ufahamu wa MC.
Isipokuwa wewe kujitolea kwa ajili ya ushuru wa ndege, hakuna Idara ya Usalama wa Usalama inahitajika kwa ajili ya kazi hii.
Kwa kuongeza, maono yako yanapaswa kuwa sahihi kwa 20/20 na mtazamo wa rangi ya kawaida (hakuna rangi ya rangi), na lazima uwe na kusikia kawaida. Unapaswa kuwa mwanafunzi wa shule ya sekondari na usiwe na historia ya matumizi mabaya ya madawa ya kulevya.
Bahari / Shore Mzunguko kwa Navy AMEs
- Safari ya Bahari ya Kwanza: miezi 54
- Safari ya kwanza ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Pili: mwezi wa 42
- Safari ya pili ya Shore: mwezi wa 36
- Safari ya Bahari ya Tatu: mwezi wa 36
- Safari ya Tatu ya Shore: Mwezi 36
- Safari ya Bahari ya Nne: mwezi wa 36
- Safari ya Ziara ya Shore: Mwezi 36
Kumbuka: Ziara za baharini na ziara za bahari kwa ajili ya baharini ambao wamekamilisha ziara nne za bahari zitakuwa miezi 36 baharini ikifuatiwa na miezi 36 hadi bahari mpaka kustaafu.