Wakati mtu anafikiri juu ya timu ya maonyesho ya anga ya Marekani ya Navy (USN) , ni nini ambacho kinazingatia akili ni Angeli Bluu - ambayo imekuwa kikosi cha maandamano ya hewa tangu mwaka wa 1946, na kuifanya kuwa timu ya pili ya zamani ya kuruka chini ya jina moja katika dunia, na mzee zaidi nchini Marekani. Malaika wa Bluu pia wanawakilisha ndege ya Umoja wa Mataifa ya Marine Corps .
Malaika wa Blue
Malaika wa Blue waliundwa mwishoni mwa Vita Kuu ya II.
Timu ilianza kuruka tatu ya Grumman F6F-5 Hellcats katika malezi, muda mfupi baada ya hapo kuimarishwa kwa Bearcat F8F-1 . Utaratibu wa utendaji utakuwa baadaye utaratibu wa maandamano kuwa ni pamoja na 4, kisha ndege 5.
- Mnamo mwaka wa 1949, timu hiyo ilipanda jets kwa fomu ya Grumman F9F-2 Panther . Ili kuhamisha wafanyakazi na vifaa na kutoka kwenye maeneo ya kuonyesha, pia walipata Douglas R4D Sky Train.
- Mnamo mwaka wa 1950, timu ya Malaika ya Bluu ilivunjwa kwa sababu ya Vita ya Kikorea, lakini ilitengenezwa mwezi Oktoba 1951 na kuimarishwa kwa Panther Grumman F9F-5 na pia ilisafirisha R4D Sky Train kwa Curtiss R5C Commando . Mwishoni mwa mwaka wa 1954, Malaika wa Blue walipokea majaribio yao ya kwanza ya Marine Corps, pamoja na kupitishwa kwa Grumman F9F-8 Cougar .
- Mnamo mwaka wa 1956, Malaika wa Blue waliongeza ndege ya sita kwenye maandamano ya ndege na kutoa utendaji wao wa kwanza nje ya Umoja wa Mataifa katika Exhibition International Air Toronto, Canada. Pia, pia waliboreshwa kutoka ndege ya vifaa vya R5C Commando kuelekea Skymaster ya Douglas R5D .
- Mnamo mwaka wa 1957, timu hiyo ilibadilishana na Tiger ya Grumman F11F-1 (kwanza kuruka kwa muda mfupi, na kisha matoleo ya muda mrefu).
- Mwaka wa 1968 timu hiyo ilifanya biashara katika ndege ya R5D Skymaster usafiri kwa Constellation ya C-121J .
- Mwaka wa 1969, Malaika wa Blue waliimarishwa kwa McDonnell Douglas F-4J Phantom II mwaka wa 1969, pamoja na kuboresha kwa Constellation ya C-121. (Mbali ya kumbuka: F-4 ilikuwa ndege pekee inayoendeshwa na Malaika wote wa Blues na Thunderbirds ya Jeshi la Air - ingawa Thunderbirds ilitumia F-4E)
- Mwaka wa 1970, ndege ya vifaa ilibadilishwa kwa Hercules Lockheed KC-130F, iliyoongozwa na wafanyakazi wote wa Marine.
- Mnamo mwaka wa 1974 Malaika wa Blue walipungua chini ya Douglas A-4F Skyhawk II na kuandaliwa upya katika kikosi cha maandamano ya ndege ya Navy.
- Mwaka 1975, KC-130 ilitumiwa kwanza kuonyesha Jet-Assisted Take-Off (JATO).
- Mwaka wa 1986, Malaika wa Blue walibadilisha ndege yao ya sasa - Pembe ya McDonnell Douglas F / A-18.
- Tangu mwaka wa 1992, malaika wa Blue wamekuwa na ndege mbili za usaidizi / vifaa vya mfululizo C-130 inayoitwa "Fat Albert". Fat Albert nilikuwa TC-130G na Fat Albert II ni C-130T. Katika maonyesho ya hewa yaliyoshirikiana na timu, Fat Albert anafanya kazi, akifanya flyovers na kuonyesha uwezo wake wa kuchukua muda mfupi (pia kutumika kuonyesha uwezo wake wa kuchukua roketi (RATO) lakini kutokana na kupungua kwa vifaa vya makombora kazi hii imeshuka mwaka 2009).
- Na, Julai 2014, mwanamke wa kwanza wa majaribio alijiunga na Waislamu wa Blue.
Hivi sasa, utaratibu wa maandamano wa Malaika wa Blue huwa na ndege 6 zilizogawanywa katika "Diamond" (Malaika Bilili 1 hadi 4) na Solos Kupinga (Malaika Wazungu 5 na 6). Hata hivyo, kuna jumla ya jet 10 - mbili F / A-18 mifano, mitindo mitano F / A-18 (hizi ni ndege moja-kiti), moja F / A-18 B na mbili F / A-18 Mifano D (ndege mbili-kiti).
Kwa kawaida, jets sita hutumiwa wakati wa maonyesho ya ndege ni matoleo ya kiti-moja, na wengine wamesimama kama vituo, ikiwa kesi moja ya ndege kuu haipatikani na haiwezi kutengenezwa kabla ya kuanza kuanza.
Kwa upande wa manyoya ya usawa, kuna wafanyakazi 126 wa Navy na Marine Corps waliotumiwa kwa maafisa wa Blue Angels - 16, 110 walijiandikisha. Kumekuwa na ndege nyingine tatu zinazohusishwa na timu ya Waingereza Bilau: North American SNJ Texan, ambayo ilitumiwa kuiga ndege ya Kijapani A6M Zero katika maonyesho wakati wa msimu wa 1946. Nyota ya Risasi ya Lockheed T-33 , ambayo ilitumiwa mapema na katikati ya 1950 kama Ndege ya usafiri wa VIP kwa timu.
Vought F7U Cutlass. Timu hiyo ilikuwa imepokea F7U mbili mwishoni mwa mwaka wa 1952 na ikawa kama maandamano ya upande wakati wa msimu wa 1953.
Hata hivyo, F7U haikuwa sehemu ya mafunzo ya kawaida ya Blue Angel (wakati huo timu ilitumia F9F Panther). Waendeshaji wa ndege na wafanyakazi wa ardhi waligundua hila kuwa haifai na hupanga kuitumia kama ndege ya msingi ya timu iliondolewa.
Lakini Malaika wa Blue sio tu timu ya maonyesho ya angani Navy amewahi kuwa na ... timu ya kwanza ya maonyesho ya angani rasmi. Ingawa nina hakika kulikuwa na zaidi, timu za maonyesho ya angani za awali zilijumuisha:
Hawks tatu za Bahari
Hawks ya Bahari Tatu - Kufanya kwanza mnamo Januari 1928, timu hiyo ilikuwa na tatu Boeing F2B-1 na F2B-2 wapiganaji huko San Francisco. Kwa sababu ya utendaji wao unaoonekana kuwa hatari, umma uliwaita "Trio kujiua".
Hatters High, Mioyo mitatu ya Gallant, na Samaki Flying tatu
Hatters High - iliyoundwa mwishoni mwa miaka ya 1920, na kufanya kazi zaidi pwani ya magharibi, timu hii iliwapa wapiganaji watatu wa Boeing F2B-1, kutoka kwa kikosi cha VF-1B kinachotokana na CV- 3 USS Saratoga . Hatters High walivunjwa mwanzoni mwa miaka ya 1930. Mioyo mitatu ya Gallant - iliyoundwa mwaka wa 1929, timu hii ilianza kutumia wapiganaji wa Curtiss F6C-4 , iliyobadilishwa ndege za Boeing F4B-1 mwaka wa 1930, na kisha mwaka wa 1931 iliwaendesha wapiganaji wa Boeing F2B-1. Timu hii inajulikana kama imekuwa timu ya mwisho ya utendaji wa anga kabla ya Vita Kuu ya II. Samaki Flying Watatu - yaliyoundwa mwaka wa 1930, na kufanya zaidi katika pwani ya mashariki, timu hii iliondoka Curtiss F6C-4. Timu hii iliondolewa mwanzoni mwa 1931.
Malaika wa Grey
Malaika wa Grey - timu hii ya ufanisi ya Marine Aerial Performance ilianzishwa mnamo mwaka wa 1948 ikicheza Phantom ya McDonell FH-1. Malaika wa Grey hujulikana kama kuwa wa kwanza wa timu ya maonyesho ya ndege ya Marekani ya kuruka ndege.
Phantoms ya Marine (aka Flying Leathernecks)
Pia inajulikana kama "Flying Leathernecks", timu hii ilikuwa mrithi kwa malaika wa kijivu. Iliyoundwa mwaka wa 1949, timu hii ya Utendaji wa Marine ya Ndege iliondoka Phantom ya McDonell FH-1. Squadron hii iliundwa nje ya VMF-122 Squadron katika Cherry Point, kwanza kuruka rangi ya kawaida VMF-122, na baadaye (Septemba 1949) mpango mpya wa rangi ya rangi ya bluu kwa ujumla na trim njano. Mnamo mwaka wa 1950, timu hiyo iligeuka kwa McDonell F2H-1 Banshee . Phantoms ya Marine zilivunjwa wakati Vita ya Korea ilipoanza.
Malaika wa Albino
Iliyoundwa baada ya mwisho wa Vita vya Korea, timu hii ikawa Skyhawk ya Douglas A-4D. Timu nyingine ya muda mfupi, Malaika wa Albino walifukuzwa baada ya maandamano mawili ya anga. Timu hiyo ilikuwa na tofauti ya kuwa timu tu ya maandamano ya aerobatic kufungua utaratibu wao kwa kuanzishwa kutoka kwa carrier wa ndege.
Barons za Air
Iliyoundwa katikati ya mwaka wa 1958, jukumu kuu la timu hii ilikuwa ni kuwakilisha majeshi ya ndege ya Naval Air Reserve. Ilipoanzishwa kwanza, Barons za Ndege zilipiga Grumman F9F-6 Cougar, na kwa njia ya kuwepo kwa timu hiyo, ilibadilika kwa Fury ya Kaskazini ya FJ-4B (katika mfumo mpya wa uteuzi iliyopitishwa mwaka 1962, FJ-4B ikawa AF-1E ), ikifuatiwa na Douglas A-4B Skyhawk (na mfano wa A-4L). Haikuwa hadi mwishoni mwa mwaka wa 1968 kwamba timu ilipata hali rasmi kama timu ya maandamano ya ndege.
Moja ya routines Air Barons zilibainishwa kwa maonyesho yao ya umma yalikuwa hewa ya kupumua hewa. Wafanyabiashara wote kwenye timu walikuwa mara kwa mara marubani ya majaribio (marubani katika hifadhi), na hivyo walikuwa wananchi wote wa raia - wakihimiza neno la timu: "Mara mbili kwa Wananchi". Kutokana na kikosi cha mzazi wa timu (VA-209) kilichokatwa - kuacha Barons za Ndege bila ndege na usaidizi - mwishoni mwa 1971, timu hii ya kipekee ya aerobatic pia iliondolewa.