Mos 7212 - Kivuli cha chini cha ulinzi wa hewa (LAAD)

Marine Corps aliandika maelezo ya kazi

Picha ya Marine Corps ya Marekani na Sgt. Ajali ya Austin / Iliyotolewa

Aina ya MOS : PMOS

Kiwango cha Wilaya : MGySgt kwa Pvt

Ufafanuzi wa Kazi : Wafanyabiashara wa sheria wanafanya kazi na kufanya matengenezo yaliyotakiwa juu ya mifumo ya silaha za uso kwa hewa za LAAD.

Mahitaji ya Kazi:

(1) Lazima uwe na alama ya GT ya 90 au zaidi.

(2) Masoko ya Hifadhi ya Msaidizi kabla ya MOS, au Marine mengine ya Hifadhi ambao wanashikilia PMOS wengine zaidi ya 7212, wanaweza kuthibitishwa kwa MOS 7212 kwa kuhudhuria kozi la LAAD Gunner. Ikiwa kozi haipatikani kwa wakati, au Marine hawezi kuhudhuria kozi, kamanda wa kitengo anaweza kuthibitisha Marine kuwa mwenye sifa kamili na tuzo ya AMOS-7212 tu baada ya kukamilisha mafanikio ya Mfumo wa Mafunzo Mbadala (ATIP) ya Hifadhi ya Nguvu za Maharini, kama ilivyoelezwa katika COMMARFORRES Order 1535.1.

(3) Lazima umiliki leseni halali ya leseni ya hali.

(4) Kutafuta rekodi ya utafutaji inayofanywa na Daftari ya Taifa ya Dereva.

(5) Haiwezi kushoto jicho la juu.

(6) Lazima uwe na kibali cha siri cha usalama .

(7) kikundi cha wasifu A.

(8) Lazima uwe na maono ya kawaida ya rangi.

(9) Lazima uwe na maono 20/20 (inaweza kuwa sahihi kwa 20/20 na glasi za macho au lenses za mawasiliano).

(10) Kupoteza kusikia hakuna zaidi ya 15 dB kati ya Hz 500-2,000.

(11) Sio chini ya miguu 5-inchi urefu, au zaidi ya mita 6-inchi urefu.

(12) Lazima uwe raia wa Marekani.

Wajibu:

(1) MGySgt kwa Pvt:

(a) Hufanya taratibu za kupokea, usafiri, utunzaji, na matengenezo ya silaha za LAAD.

(b) Kujifunza na kufuata taratibu za uendeshaji zilizosimama kwa kupelekwa na ajira ya silaha za LAAD.

(c) Inaendelea ujuzi wa kazi wa sifa na uwezo wa ndege.

(d) Inatafuta kwa usahihi nafasi za kupigia kutumia ramani.

(e) Inakubaliana na sheria zilizowekwa za ushirikiano na mafunzo ya kurusha.

(f) Inachunguza kozi inayolengwa, kasi, upeo, na nafasi ya jamaa.

(g) hutumia "mipaka salama" na vikwazo vinavyohusika vya kudhibiti moto katika eneo la uendeshaji.

(h) Anajifunza mifumo ya trafiki ya ndege katika kila uwanja wa ndege karibu na nafasi za bunduki.

(i) Inashughulikia maonyo yote ya ulinzi na masharti ya utayari na vitendo vyenye kujali bila kujali vikwazo vinavyowekwa na kila kudhibiti / silaha ya silaha.

(j) hufanya ukaguzi wa kila siku wa silaha za LAAD na vipengele vyao na vifaa vya usaidizi.

(k) Inakubaliana na tahadhari za usalama, hasa kuhusu eneo la backblast na masuala ya nyuma.

(l) Hushughulikia misfires, hangfires, na duds.

(m) Hufanya uharibifu wa dharura wa silaha za LAAD na vifaa vya msaidizi wakati wa lazima.

(n) Inaendesha vifaa vya mawasiliano vya shirika kwa kutumia taratibu sahihi za redio / simu, na kutumia njia nyingine za mawasiliano wakati inahitajika.

(o) Inaripoti ndege isiyojulikana kwenye mfumo wa kudhibiti hewa kwa kutumia taratibu zilizowekwa.

(p) Inatoa ripoti za kazi.

(2) MGySgt kwa Cpl:

(a) Anafanya kazi za kiongozi wa sehemu ya LAAD.

(b) Anatumia kazi, na anashikilia Rari 9TDAR ya Dhamana ya Ulinzi.

(c) Inakuunganisha TDAR na mfumo wa amri ya Udhibiti wa Ndege wa Maji (MACCS).

(3) MGySgt kwa SSgt:

(a) Kufanya kazi za jeshi la LAAD kusimamia mahali na kazi ya sehemu za LAAD.

(b) Huandaa mipangilio ya ramani na mipango ya kupanga mipangilio inayoonyesha hali na hali ya sehemu za LAAD na timu.

(c) Inasimamia kitengo na mafunzo ya mtu binafsi na inaendelea kumbukumbu za mafunzo.

(4) MGySgt kwa GySgt. Inafanya kazi kama kazi ya wakuu wa betri la LAAD.

(5) MGySgt. Anafanya kazi kama mkuu wa shughuli za askari wa LAAD.

Idara inayohusiana na Kazi za Kazi:

Hakuna sawa na raia.

Kuhusiana na Ajira ya Marine Corps:

Hakuna.

Maelezo zaidi yaliyotokana na MCBUL ​​1200, sehemu 2 na 3