Wafanyabiashara hawa Hushughulikia Silaha Katika Ndege za Navy
Madhumuni ya hatari ya Orviation ya Ordnancemen
Majukumu yao ni pamoja na kuchunguza, kudumisha na kutengeneza mifumo ya silaha na mitambo ya ndege.
Wafanyabiashara wa ndege pia hua, kukusanyika na kubeba risasi za anga ambazo zinaweza kujumuisha kitu chochote kutoka kwa migodi ya anga na torpedoes kwa makombora na makombora.
Wao watatumia bomu, kombora, na roketi iliyotolewa na kuanzisha vifaa, na bunduki za ndege. Nao hukusanyika na kupima makombora yaliyoongozwa na hewa, na kusimamia uendeshaji wa maduka ya uendeshaji wa anga , silaha, na vituo vya kusimamishwa.
Mazingira ya Kazi kwa Navy Aviation Ordnancemen
AO hufanya kazi zao baharini juu ya safari za ndege na pwani katika hangars, kwenye mistari ya ndege katika vituo vya hewa au maduka katika mazingira mbalimbali ya mazingira. Wanafanya kazi kwa karibu na wengine, hufanya kazi ya kimwili na huhitaji usimamizi mdogo.
Inaweza kuonekana kama silaha za utunzaji wa kazi ingeweza kutafsiri vizuri katika kazi katika uwanja wa kiraia. Lakini baada ya Aviation Ordnancemen kutolewa kutoka Navy, wana ujuzi ambao huwahitimu kwa kazi mbalimbali za kiraia, kama vile watawala wa trafiki wa hewa au wakaguzi wa usalama wa aviation.
Mahitaji na Mahitaji ya Kuwa Msimamizi wa Aviation Aviation
Baada ya mafunzo ya msingi, baharini katika rating hii (ambayo ndiyo Navy inayoita kazi zake) hutumia wiki tisa kwenye kituo cha Mafunzo ya Ufundi wa Naval Air kwenye Kituo cha Air Air Pensacola huko Florida kwa ajili ya mafunzo ya Shule.
Mara baada ya kukamilisha "A" Shule, kulingana na wajibu waliyopewa, Wao watatumia wiki mbili katika kozi ya kampuni ya meli au wiki tatu katika kozi ya ndege ya strand (mafunzo ya strand ni maalum ya jukwaa mafunzo ya job).
Kabla ya kuhitimu Shule ya "A", hata hivyo, wagombea wanaotafuta kazi ya Uendeshaji wa Aviation watahitajika alama 185 katika Maonyesho ya Maneno (VE), Arithmetic Reasoning (AR), Masomo ya Maarifa (MK) na Sehemu za Magari na Duka (AS) kwenye Huduma za Vita vya Aptitude Battery (ASVAB). Vinginevyo, wangeweza alama 140 kwenye sehemu ya Maarifa ya Magumu, Magari na Duka na Habari za Kukusanya (AO) za ASVAB.
Ordnancemen ya angalau itahitaji kuwa na uwezo wa kupata kibali cha siri ya usalama. Hii inahusisha hundi ya asili ya fedha zote na rekodi ya makosa ya jinai. Baadhi ya makosa ya madawa ya kabla ya madawa ya kulevya yanaweza kuwa hayakubali kwa rating hii.
Aidha, baharini hawa wanahitaji maono ya 20/100 yanayofaa kwa 20/20, mtazamo wa rangi ya kawaida na kusikia kawaida.
Bahari / Shore Mzunguko kwa Aviation Ordnancemen
Kwa mujibu wa Navy, Aviation Ordnancemen inaweza kutarajia kutumia zaidi ya nusu ya kazi zao juu ya kazi ya bahari.
- Safari ya Bahari ya Kwanza: miezi 53
- Safari ya kwanza ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Pili: Mwezi 60
- Safari ya pili ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Tatu: miezi 48
- Safari ya Tatu ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Nne: miezi 48
- Tour ya Nne ya Ziara: miezi 36
Kumbuka: Ziara za baharini na ziara za bahari kwa ajili ya baharini ambao wamekamilisha ziara nne za bahari zitakuwa miezi 36 baharini ikifuatiwa na miezi 36 hadi bahari mpaka kustaafu.