Q & A na Dave Hahn ya Mambo ya Nyakati ya Mbuga ya Muziki wa Msafiri wa Cruise

Katika mahojiano haya, Dave Hahn, mtu wa nyuma ya Mambo ya Kuvutia ya Makumbusho ya Muziki wa Msafiri wa Cruise, * anatoa ufafanuzi juu ya jinsi alisafiri dunia wakati akifanya maisha kama mwanamuziki kwenye meli ya meli, na anatuwezesha jinsi anavyoendeleza blogu kwa watazamaji wa niche. Ikiwa unakuja kwa cruising, blogging, au wote, Hahn ina ushauri wa busara kushiriki.

Kwanza, ingawa tuko hapa kuzungumza juu ya blogu yako, ni lazima kukuuliza maswali machache kuhusu maisha kama mwanamuziki wa meli ya msafiri. Tuambie kidogo kuhusu jinsi ulivyojeruhi bahari ya juu.

Baada ya chuo kikuu, nilirudi eneo la Chicago na nilihusishwa na eneo la muziki la kuishi.

Nilijiunga na bendi ya reggae, nimejitokeza kwa gigs za jazz, nikishirikiana na makanisa machache na kucheza kwa ukumbi wa michezo. Nilikuwa na kazi ya siku, lakini nilitamani zaidi kucheza muziki kuliko kazi ya siku ya lousy. Hatimaye, nilitaka kuvunja jumla na kuwa mwimbaji wa wakati wote , lakini wakati huo nilikuwa na kazi ya kutosha ili kufanya hivyo iwezekanavyo. Fedha, nilihitaji kitu kinachoweza kunisaidia kufanya mapumziko hayo na kazi ya meli ya cruise ilionekana kuwa kamilifu kwa kuwa hutoa malazi na chakula pamoja na malipo.

Sasa nimefanya kazi kwenye meli mbili. Yule wa kwanza aliendesha Bahari ya Kaskazini, Mediterane, na Caribbean. Nilikuwa na bahati sana kuona ulimwengu wa nusu kwenye meli hiyo. Pia ilitumika kama hoteli iliyopanda wakati wa Olimpiki ya 2004 huko Athens, Greece, kwa hiyo nilikuwa na fursa ya ajabu ya kuhudhuria Michezo pia. Nilifanya kazi kama ki-keyboardist katika bendi ya kuonyesha, na tulikuwa bendi ya ziada kwa watendaji wote wa wageni ambao walikuja kwenye meli.

Sisi pia tulicheza seti kadhaa za jazz kwa wiki katika lounges za meli. Nilifanya marafiki wengi kwenye safari hiyo na kuona maeneo mengi mazuri ambayo sitawahi kusahau.

Meli ya pili iliendelea kuelekea Visiwa vya Hawaii. Nilifanya kazi kama mkurugenzi wa muziki kwa kitendo cha mwimbaji wa mgeni. Hiyo ni kazi ya fancier na ina maana kwamba mimi kimsingi niliishi kama chumba cha abiria - abiria, chakula cha abiria, huduma za abiria.

Tulifanya usiku mawili kwa wiki na tulikuwa na muda mwingi wa bure wa kuchunguza visiwa. Hata hivyo, wakati Hawaii ni nzuri, na wakati wote tupu katika mikono yangu nilikuwa kuchoka baada ya miezi michache.

Unapofanya meli ya cruise, una utawala wa bure katika uamuzi wa muziki unaocheza au unafanya kampuni ya cruise kuchagua programu?

Kwa kawaida una utawala wa bure ndani ya aina yako. Ikiwa unafanya seti ya jazz, unaweza kupiga simu yoyote ya simu unavyotaka kwa muda mrefu kama yanafaa katika jadi ya jazz. Same huenda kwa bendi ya bima ya Juu 40 kwenye ubao au makundi ya classical. Kila kikao kinasimamishwa kama kituo cha redio tofauti, na abiria wanaweza kutazama kwenye kituo chao cha kupendwa, au aina, kwa kutembelea chumba cha kupatanisha. Kwa mfano, kama abiria wanataka visa na jazz, wanaweza kwenda kwenye Lounge A; ikiwa wanataka kahawa na muziki wa classical, wanatembelea Lounge B. Kwa kuwa katika akili, wanamuziki wanaweza kucheza nyimbo yoyote wanayopenda kwa muda mrefu kama inafaa kwenye "kituo cha redio."

Kwa bendi ya kuonyesha (nini unaweza pia kuwaita "bendi ya nyumba" au "bendi ya kuhifadhi"), kuna mengi ya kuona-kusoma. Bendi ya kuonyesha inajumuisha kwa wasanii wa wageni, na wanapaswa kucheza muziki wowote unaowekwa mbele yao. Onyesha bendi pia hucheza seti za jazz kwenye chumba cha jazz ambapo wanaweza kupiga simu zao, lakini wanaposimamia kitendo, wanapaswa kucheza muziki waliopatiwa.

Je! Wanamuziki husaini mkataba wa kufanya kazi kwa kampuni moja ya cruise, au wanajitegemea na kuchukua kazi wakati wanapoingia?

Wataziki hujiandikisha kwa mikataba moja kwa wakati. Kwa mfano, nipate kusaini mkataba wa miezi 6 na Holland Amerika, na wakati huo utakapomaliza nitaingia saini kwa mkataba wa miezi 4 na Carnival Cruise Line.

Hiyo ilisema, mara nyingi huendelea kufanya kazi na mstari huo wa cruise kwa sababu ni rahisi tu. Sema, kwa mfano, ninafanya kazi kwa Holland America. Baada ya mkataba wangu wa miezi 6 ya kwanza imekamilika, wanaweza kunipa mkataba mwingine wa miezi 6 kwenye meli tofauti katika meli. Na baada ya hapo mkataba mwingine juu ya meli nyingine. Ni rahisi kuendelea kupata kazi kama hiyo. Inachukua jitihada kidogo za kubadilisha mistari ya cruise na kila mkataba.

Ikiwa unasajiliwa na shirika la talanta kama Proship, kwa kawaida unastahili mkataba wa aina isiyo ya kushindana mwanzoni.

Hiyo ina maana kwamba kama Proship inakupa mkataba na Holland America na unataka kuchukua mkataba wa pili na Holland Amerika baadaye, bado unapaswa kupitia Proship. Hiyo inalinda shirika la talanta kwa kukatwa kwa kitanzi na kupoteza ada zao za kuwekwa. Kufanya kazi na wakala wa talanta ni kweli tu ya mkataba wa muda mrefu ambao wanamuziki wanajihusisha na gigs za meli za meli.

Kuendelea kwenye blogu yako ambayo hujibu maswali kwa wanamuziki wanaopenda kazi ya meli ya cruise. Kwa nini umeamua kuanzisha blogu?

Nilipofika gig yangu ya kwanza sikujua jambo moja kuhusu meli za kusafiri. Ningependa hata kuona moja! Shirika la talanta linaniita Jumatano na nilikuwa kwenye safari ya saa 8 kwenda Ujerumani siku ya Alhamisi. Ilikuwa haraka sana! Taarifa niliyopewa na wakala kuhusu kufanya kazi kwenye meli ilikuwa nzuri sana na kwa muda mfupi kati ya Jumanne na Alhamisi sikukuwa na maswali ya maswali yangu.

Nilifurahi kupata meli, lakini nilikuwa na hofu kidogo. Nitalala wapi? Napenda nini? Je, naweza kuondoka meli wakati wa mchana? Nini kinatokea ikiwa nikigua? Ni lazima nipatie nini? Sikujua hata mahali meli hii ilikuwa ikienda hata! Blogi ilianza kama njia ya kuunganisha na familia na marafiki nyumbani, lakini hivi karibuni nilianza kupata barua pepe na maoni kutoka kwa wanamuziki wengine waliokuwa wakiuliza maswali sawa niliyokuwa na wasiwasi kuhusu. Wakati huo ilikuwa ni vigumu kupata taarifa yoyote ya kweli kuhusu nini ilikuwa kama kufanya kazi kwenye meli, na wakati huo blogu yangu ilianza kuchukua fomu. Sasa ni kitovu cha maswali na majibu kuhusu kufanya kazi kwa meli, pamoja na kuandika kidogo kusafiri hapa na pale.

Watu wengi wanashangaa kujua kwamba mimi si fanatic cruise. Kwa kweli, sijali makini kwa sekta ya cruise. Maslahi yangu yanasababisha wanamuziki na kudumisha kazi ya muziki kwangu na kwa wengine. Blogi hiyo imesisitiza hasa wanamuziki na kwa kuwapa taarifa zote wanazohitaji kujisikia vizuri kabla ya kufanya moja ya hizi gigs.

Blogu yako ni maarifa sana, lakini watazamaji ni kundi la niche sana. Je, unaweza kuuza blogu yako ili kufikia watu wa kulia?

Wageni wengi huja kwenye blogu kupitia injini za utafutaji. Maneno maarufu zaidi ya utafutaji ni "mwanamuziki wa meli," lakini pia kuna utafutaji mwingi wa vitu maalum zaidi kama "gari la baharini la meli" au "saa za mwimbaji wa meli." Ni wazi kutoka kwa stats kwamba watu wana maswali mengi kuhusu hali ya gig ya muziki wa meli ya meli; kwa hakika, hupata majibu kwenye tovuti yangu.

Nimeanza kutumia Google Adwords hivi karibuni, lakini ninaweka bajeti ya kila siku saa $ 1 na sijaamini kwamba ni njia bora ya kuuza blogu.

Nimeorodhesha blogu na vichwa kadhaa vya blog - Yahoo na BlogCatalog.com pamoja na wengine wachache. Aina hii ya kuunganisha ni ya kawaida kwa masoko yote ya tovuti, lakini sijui ni yenye ufanisi sana kwa kuvutia trafiki ya ubora kwenye tovuti. Vifaa vya blogu ni vitendo sana na vinajulikana na hivyo haviwezi kujitolea vizuri sana kwa kufungua kawaida. Kuna baadhi ya hadithi za kujifurahisha kuhusu nyakati za mambo kwa meli, lakini zimezungukwa na dozi nzito ya kuzungumza.

Ni jukwaa gani la blogu unayotumia? Ni vipi vyenye kukusaidia?

Nimekuwa nimefikiri juu ya jambo hili hivi karibuni. Nilianza miaka hii ya blogu iliyopita na backend niliyapata bure kwenye tovuti ambayo haipo tena. Wakati blogu ilipokuwa ya kawaida, majukwaa kadhaa ya blogu (Wordpress, Blogger, Typepad) yalijitokeza kama uchaguzi uliojitokeza wa backend. Kwa namna hiyo, tovuti yangu imepitishwa. Bado ninatumia jukwaa la kale ambalo nimepata miaka iliyopita! Machapisho yanajenga kwa nguvu, lakini nguzo za kamba na kubuni zote zinapaswa kuwa na coded mkono! Mara nyingi ni lazima niingie chini ya hood na HTML na CSS yangu na kurekebisha na kusonga mambo. Na utangamano wa msalaba-browser? Kusahau kuhusu hilo! Hakikisha unatembelea tovuti katika Firefox!

Hivi karibuni, nimefikiria mengi kuhusu kuhamia blogu yangu juu ya Wordpress, lakini nimekataa kuvuta trigger. Mimi daima nina wasiwasi kwamba mabadiliko makubwa kama hayo yatasimamisha tovuti hiyo katika matokeo ya injini za utafutaji na kisha nitapoteza trafiki. Moja ya siku hizi, hata hivyo, nitafanya hivyo. Napenda WordPress mengi na ningependa kuwa na aina hiyo ya jukwaa la teknolojia inayounga mkono nyenzo.

Mwisho lakini sio mdogo, miradi ijayo ambayo ungependa kutuambia kuhusu - ama kwa wewe kama mwanamuziki au kwa blogu?

Broadway au bustani! Ninakwenda NYC na kutafuta doa kwenye orchestra ya shimo la Broadway. Mbali na meli na blogging, kazi yangu ya muziki imekuwa hasa katika ukumbi wa michezo kwa miaka sasa. Nimekuwa nikiarafiri na kufanya kazi za sinema za kikanda kutoka upande mmoja wa nchi hadi nyingine. Nimekuwa na furaha ya kila siku na ninahamia New York kupata karibu na chanzo. Lengo langu ni kupata doa ya pili au ya tatu keyboard kwenye show Broadway. Bon safari! Angalia tovuti yangu ya kitaaluma ni www.davidjhahn.org.

Endelea na Dave kwenye Mambo ya Nyakati ya Muziki wa Meli ya Cruise na tovuti yake binafsi.

* Angalia kuwa blogu za mbali na viungo vinaweza kuwa na lugha na picha ambazo watumiaji wengine hupata kukera.