Kazi ngumu zaidi katika Jeshi la Air

Haya "imesisitiza" mashamba ya kazi ya Air Force inaweza kuwa changamoto

"Ni kazi gani ngumu zaidi ya Air Force?" Hiyo ni swali ngumu kujibu kwa sababu kile kinachohesabiwa kuwa "ngumu" kinaweza kutofautiana kutoka kwa mtu hadi mtu. Kwa mfano, je, ni shida ya kimwili ambayo inafanya kazi ngumu, au kazi inachukuliwa kwa bidii kwa sababu ya shida ya akili inayobeba? Au labda kazi inachukuliwa kuwa ngumu kwa sababu ya kiasi cha wajibu unaokuja na hilo?

Sehemu moja tunaweza kuangalia kwa kiashiria cha kile ambacho kinaweza kuchukuliwa kuwa ngumu au kazi ngumu ni orodha ya robo ya roho ya majukumu ya kazi zilizosimamiwa.

Ina "Kusisitiza" Nini?

Katika jeshi, "alisisitiza" ni neno lililotumiwa kutambua ajira zinazohitajika lakini hazijachukuliwa. Kazi pia inaweza kusisitizwa kwa sababu ya utendaji wa tempo (pia inajulikana kama optempo). Tempo ya uendeshaji ni kipimo cha kasi ya operesheni kulingana na matumizi ya vifaa, kama vile ndege za ndege za kuruka; na ni mara ngapi na kwa muda gani mtu wa ndege hutumiwa kulingana na muda gani unaotumiwa nyumbani.

Masuala ya kazi ya Nguvu ya Air Force yamekuwa miongoni mwa ajira za ngazi mbili na kazi za ngazi ya afisa.

Mashambani ya Kazini yaliyosimamiwa

Ujuzi wa lugha za kigeni, vita vya habari na taarifa za akili na uchambuzi sasa ni ujuzi mkubwa baada ya ujuzi katika Jeshi la Abiria, na hivyo mashamba ya kazi inayohusiana na haya yanahitajika.

Inakabiliwa na Mchambuzi wa lugha ya Cryptologic (1A8) : Inafanya kazi, inatathmini na kusimamia mifumo ya taarifa za akili na shughuli za shughuli, na inawajibika kwa kutafsiri na kuchambua ujumbe.

Waandishi wachunguzi wa lugha ya cryptologic ni wenye ujuzi katika lugha kama vile Kiarabu, Kichina, Kikorea, Kirusi, Kihispania, Farsi Kiajemi, Kiebrania, Kipashto, na Kiurdu.

Mfumo wa Vita vya Vita (1B4) : Kubuni, kufunga, kusaidia na kuboresha uwezo wa mtandao na mifumo ili kuhakikisha uendeshaji sahihi, na kwamba mifumo hiyo ni salama kutoka nje ya kuingiza.

Chama cha Udhibiti wa Air (1C4) : Inasimamia na kuendesha mipango ya utume na uratibu wa rasilimali za kupambana na hewa. Wao ni juu ya mstari wa mbele na wajibu wa wito katika mgomo wa hewa.

Mchambuzi wa Fusion - Mchambuzi wa Mtandao wa Digital ( 1N4) : Anafanya na kusimamia uchambuzi wa akili, hutumia habari za akili, huendeleza malengo na hutoa ufahamu wa hali kwa wafanyakazi wa shughuli na uongozi muhimu.

Kuokoka, Kuepuka, Kuepuka & Kutoroka (1T0) : Wafanyakazi wa kuokoka, kukimbia, upinzani na kutoroka (SERE) hutumia wajumbe wa ndege katika uwezo huu muhimu wa kuishi. Mafunzo yanajumuisha kupitisha hali zote za mazingira, kutoka bahari hadi joto la baridi na jangwa.

Mashambani ya Kazi ya Kazi

Baadhi ya maeneo ya kazi ya kawaida ya kusisitiza katika Jeshi la Air ni wale wa marubani. Mafunzo mara nyingi ni makali, na majukumu wanayobeba yanaweza kuwa makubwa sana.

Pilot ya Uokoaji (11H) : Ndege za helikopta ndege na amri za wakimbizi wakati wa kupambana, mafunzo na misioni mingine. Ndege za uokoaji zinaweza kutaalam kwa kukimbia helikopta ya Pave Hawk au ndege ya Mfalme au Mfalme wa Mfalme.

Upelelezi / Ufuatiliaji / Uendeshaji wa Vita vya Umeme (11R) : Anatoa ndege ya E-3 Sentry AWACS, ambayo ni kiwanja cha udhibiti wa kuruka.

Wao ni mafunzo katika teknolojia ya juu zaidi katika kutambua, ufuatiliaji, utafutaji na uokoaji, na kupambana na umeme.

Jaribio la Maalum ya Uendeshaji (11S) : Maalum ya Operesheni ya Pilots amri ama ndege ya ndege ya ndege au helikopta na wafanyakazi ambao hufanya shughuli maalum, mafunzo na misioni mingine kwa kiwango cha kimataifa.

Afisa wa Uendeshaji wa Uendeshaji (12M) : Inaratibu silaha na wafanyakazi kati ya hali ya kupambana. Mifumo ya kupambana na uhamisho wa maafisa huchanganya taarifa za juu za ufuatiliaji na akili na ustadi wa matumizi ya mifumo ya silaha zilizopo ili kuchagua na kutekeleza kozi bora za hatua ili kukamilisha ujumbe.