2T0X1 Usimamizi wa Trafiki: Ufafanuzi wa Jeshi la Akili

2T0X1 - Usimamizi wa Trafiki

Mtaalamu wa Usimamizi wa Trafiki hufanya na kusimamia shughuli za usimamizi wa trafiki. Inatumia usafiri wa kijeshi na kibiashara kwa wafanyakazi, wanaostahili wanaostahili, vifaa, na mali. Vifurushi, huainisha, na hupanga mali binafsi na mizigo kwa ajili ya usafirishaji au kuhifadhi. Kikundi cha DoD kinachohusiana na kazi: 553.

Wajibu na Wajibu:

Mipango na kuandaa shughuli za usimamizi wa trafiki. Inapokea vitu na vifurushi kwa usafirishaji au kuhifadhi.

Huandaa makadirio ya bajeti kwa vifaa na vifaa. Inatafuta vitu kwa utambulisho, kiasi, na hali. Inaweka vitu vinahitaji utunzaji maalum. Inachukua gharama na mahitaji maalum ya utunzaji wakati wa kuchagua uhifadhi na nyenzo za kufunga. Inathibitisha mizigo yenye hatari inayohamishwa na uso na hewa. Inashauri juu ya vitendo vya manunuzi na usambazaji. Inahakikisha vibali vya convoy, hatari, au oversized zinahitajika kabla ya harakati.

Inatawala shughuli za usimamizi wa trafiki. Inatambua, alama, na maandiko ya mizigo na mali binafsi kwa usafirishaji au kuhifadhi. Inatafuta usafirishaji ili kuamua hali. Inathibitisha huduma ya carrier. Huanzisha ripoti za tofauti. Inatafuta kipaumbele cha kazi. Wafanyakazi wa kuhifadhi, ufungaji, na utunzaji wa mizigo na mali binafsi zinazotumwa au kuhifadhiwa. Huchagua na kupanga mipangilio ya kusafiri kwa watu binafsi na vikundi. Inathibitisha usafiri wa ofisi na usafiri wa ofisi.

Hatua matatizo ya utawala na uendeshaji na inaruhusu kupotoka kutoka kwa taratibu.

Wafanyakazi wa ushauri na wanaostahili wanaostahiki juu ya harakati za abiria na binafsi. Kutoa maagizo ya kusafiri rasmi na huamua haki za kusafirisha.

Inatumia ushuru na viwango vya ushuru ili kuamua hali na gharama ya usafirishaji wa biashara ili kuhamisha mali ya kibinafsi.

Hatua ya usafirishaji na uhifadhi wa mali ya kibinafsi. Inafanya gharama kulinganisha kati ya njia mbalimbali za usafiri, na kati ya vifaa vya serikali na biashara ya kuhifadhi. Inathibitisha haja na matumizi ya hifadhi ya muda. Wachunguzi wa vifaa vya upatikanaji, huduma kwa vituo vinavyohitajika chini ya haki za uendeshaji za sasa, hali ya meli, hali ya kuingiza bidhaa za kaya, na mikataba ya kukimbia ndani.

Inaweka na hupangia mizigo kwa ajili ya harakati. Hutambua na ratiba vifaa vya usafirishaji sahihi kwa kupakia na kupakia. Inabadilisha majina ya kijeshi kwa ugawaji wa mizigo ya kibiashara. Inatafuta uzito wa bidhaa zinazopaswa kutumwa. Inaunganisha na njia za usafirishaji. Inaendelea na inaweka faili za kumbukumbu za data. Inatambua kipaumbele cha mizigo, na taratibu zinahamia kwa usahihi. Inasimamia usajili na utoaji wa usafirishaji wa mizigo. Inakabiliana na shughuli za msingi ili kudhibiti mtiririko wa mizigo inbound na outbound. Hutoa data za usafiri na usaidizi wa kuambukizwa.

Inaendelea na inashughulikia nyaraka za usafiri. Huandaa nyaraka za kusafiri zinazohusiana na abiria. Mipango hulipa vifupisho vya marekebisho kwa usafiri wa malipo ya gharama, na huduma za masuala na amri za ununuzi. Inakubali na nyaraka gharama za kusafirisha zaidi.

Huandaa upya uzito na ripoti na uharibifu. Inakusanya data kwa kulinganisha na njia nyingine za usafirishaji. Huandaa maombi ya usafirishaji wa mali binafsi. Inaanzisha na inashikilia mafaili ya kesi ya kibinafsi, kiwango cha magazeti, mikataba ya msingi, zabuni za huduma, kumbukumbu za waraka wa hesabu, na ushuru wa kijeshi au ushuru wa harakati za bidhaa za kaya. Utaratibu wa ankara za mkandarasi na kuthibitisha huduma zilizofanywa. Huandaa ripoti za tofauti za usafirishaji. Inabadilisha nyaraka za kibiashara kwa bili za serikali za usafirishaji. Masuala ya kurudi na kusajiliwa.

Inafanya kazi na ina vifaa vya utunzaji wa vifaa, kama vile forklifts na godoro na mkono-malori. Vifaa vya uendeshaji ikiwa ni pamoja na mashine zinazopima, bendi, kikuu, mkanda, na muhuri. Inatumia vifaa vya kuni. Inatumia vifaa vya usindikaji wa data automatiska ili kuandaa, kusambaza, na kupokea data ya usambazaji wa usafiri.

Vipimo vya Maalum:

Maarifa . Maarifa ni lazima: kanuni za usafiri wa kijeshi na kijeshi, maagizo, na maelekezo; haki za abiria na kibinafsi; taratibu za uhakikisho wa ubora, Marekani na sheria za nje za desturi, na taratibu za kuhifadhiwa; abiria wa kijeshi, mizigo, na masomo ya binafsi ya kiwango cha mali; mbinu za ufungaji, specifikationer, na maagizo; mahitaji ya mizigo ya hatari; kuzuia, kuvuta, na kanuni za kufungwa; uwezo na taratibu za harakati za abiria, mizigo, na mali ya kibinafsi katika mifumo ya kijeshi na kibiashara, reli, lori, na mifumo ya maji.

Elimu . Kwa kuingia katika ujuzi huu, kukamilika kwa shule ya sekondari na kozi ya msingi ya kompyuta na kozi ya kuandika ni kuhitajika.

Mafunzo . Mafunzo yafuatayo ni lazima kwa tuzo ya AFSC ilionyesha:

2T031. Kukamilika kwa kozi ya msingi ya usimamizi wa trafiki.

2T071. Kukamilisha kozi ya usimamizi wa trafiki ya juu.

Uzoefu . Uzoefu uliofuata ni lazima kwa tuzo ya AFSC ilionyesha: ( Kumbuka : Angalia Maelezo ya Maalum ya Maalum ya Air Force ).

2T051. Ustahiki na urithi wa AFSC 2T031. Pia, uzoefu katika kazi kama vile kuchagua njia za abiria, kushauri juu ya usafiri wa abiria, na kupata usafiri wa kusafiri; kudumisha rekodi na ripoti; au kuchagua mode na carrier kwa ajili ya harakati za mali binafsi na mizigo.

2T071. Ustahiki na urithi wa AFSC 2T051. Pia, uzoefu wa kusimamia kazi kama vile kuhifadhi, kufunga, kufunga, na kudhibiti ubora wa mali binafsi au serikali, au kupanga usafiri kwa wafanyakazi wa DoD.

2T091. Ustahiki na urithi wa AFSC 2T071. Pia, ujuzi wa kusimamia mali binafsi, mizigo, na abiria, ikiwa ni pamoja na uainishaji na utaratibu wa mizigo na uteuzi wa carrier.

Nyingine . Kwa kuingia, tuzo, na uhifadhi wa AFSCs 2T011 / 31/51, kufuzu kwa kutumia magari ya serikali kulingana na AFI 24-301 , Uendeshaji wa Magari , ni lazima.

Kiwango cha kupeleka kwa AFSC hii

Nguvu Req : J

Profaili ya kimwili : 333223

Uraia : Hapana

Karatasi ya Upimaji Inahitajika : A-40 (Imebadilisha hadi A-35, ifikapo 1 Julai 04).

Mafunzo ya Kiufundi:

Kozi ya #: L3ABR2T031 002

Urefu (Siku): 54

Mahali : L