Jeshi la Jeshi lilisisitiza maelezo ya kazi

1W0X2 - Hali ya hewa ya Uendeshaji maalum (Hali ya Vita)

Maalum ya Uendeshaji wa Hali ya hewa, ambayo hujulikana katika Jeshi la Anga kama Hali ya Mgongano , ulikuwa ni kazi maalum ya wajibu inapatikana tu kwa mafunzo na kuthibitishwa Air Force Weathermen ( AFSC 1W0X1 ). Mnamo Januari 2009, Jeshi la Ndege liliamua kufanya kazi hii ya AFSC tofauti. Kabla ya AFSC hii mpya, hali ya hewa Airmen inatumika kuwa shughuli za hali ya hewa maalum baada ya kuwa katika Jeshi la Air . Sasa, waajiri wanaweza kuwashawishi washiriki moja kwa moja katika uwanja wa kazi wa 1W0X2 maalum wa uwanja wa kazi tangu Msimbo wa Specialty Air Force sasa umeandikwa kwenye orodha ya uainishaji.

1W052 Wafanyabiashara waliotumiwa vitengo maalum vya shughuli huzingatia, kukusanya na kuchambua taarifa za mazingira ya anga, nyeti, zisizo za vibali, zenye chuki na data na kutabiri hali za baadaye. Wao hutoa uchambuzi uliojali, utabiri na utabiri wa athari za utume wakati wa mchakato wa pamoja wa mipango ya uendeshaji na mchakato wa kufanya maamuzi ya kijeshi ili kuongeza ufanisi wa shughuli za kijeshi na mafunzo. Wao huunganisha uchambuzi uliojengwa, utabiri, na utabiri wa ujumbe unahusisha katika mipango ya pamoja ya uendeshaji , uamuzi wa kijeshi, na taratibu za amri na udhibiti ili kuongeza ufanisi wa shughuli za kijeshi na mafunzo. Wafanyabiashara hutumia vifaa vya mazingira vya anga, bahari, eneo, ardhi, mto na littoral na kufuatilia vigezo maalum vinavyoathiri maeneo ya uendeshaji wa kijeshi, safu, na njia.

Wafanyabiashara wanatabiri maeneo ya hali ya hewa ya eneo na mesoscale na watunga uamuzi wa hali ya hewa kali. Wanatayarisha na kutoa mikataba na kutoa utabiri wa utekelezaji wa utume kwa ndege, wapiganaji wa vita, na waendeshaji wa silaha za silaha. Wafanyabiashara wanafanya shughuli za ukusanyaji wa mazingira, kufanya mipango ya utume na maandalizi ya kazi, kuandaa wafanyakazi na vifaa vya shughuli za kijeshi.

Wao hufanya utambuzi na ufuatiliaji wa njia, maeneo, maeneo na malengo ya riba. Wanatumia sensorer ya msingi ya ardhi na mifumo ya angani isiyojitokeza ili kuunga mkono utambuzi. Wafanyabiashara hufundisha SOF, muungano, na majeshi ya kitaifa ya kigeni kufanya uchunguzi mdogo wa utawala wa hali ya hewa ya taifa. Wao hutumia ardhi, bahari au hewa kushiriki katika wingi kamili wa shughuli za kijeshi. Wanatumia uharibifu wa kujenga au kuondoa vikwazo vya kuendesha na kuandaa maeneo ya tactical na kudumisha sifa ya silaha za msingi.

Mafunzo ya Kazi

Mafunzo ya awali ya ujuzi ( Tech Tech ) : Ufuatiliaji wa Ufundi wa Ufundi wa AF Ufundi katika matokeo ya kiwango cha ujuzi wa 3 (mwanafunzi). Kufuatia mafunzo ya msingi ya nguvu ya Air Force , airmen katika AFSC hii kuhudhuria kozi zifuatazo:

• Maalum ya Uendeshaji wa Wafanyakazi wa Hali ya hewa, Lackland AFB, TX - wiki 2
• Kozi ya awali ya ujuzi, Keesler AFB, MS - wiki 30
• Mafunzo maalum ya Mafunzo ya Hali ya Hewa, Keesler AFB, Wiki - 32 wiki
• Shule yenye nguvu (parachute), Fort Benning , GA - wiki 2
• Uokoaji, Uvamizi, Upinzani na Kutoroka (SERE) Mafunzo, Fairchild AFB, WA, wiki 4
• Uokoaji wa Maji ya Maji ya Air, Pensacola, FL - wiki 1
• Mafunzo maalum ya Mafunzo ya Hali ya hewa, Papa AFB, NC - wiki 12

Mafunzo ya vyeti : Baada ya kuhitimu kutoka kwa Mafunzo maalum ya Mafunzo ya Hali ya hewa ya Papa, wanafunzi wamepewa kiwango cha 3-ujuzi (mwanafunzi). Vita vyote vya kupambana na 3 viwango vya kwanza vinatumiwa kwenye kikosi cha Mafunzo ya Maalum katika uwanja wa Hurlburt huko Florida kwa ajili ya mafunzo ya kuboresha kiwango cha 5 (ujuzi). Mafunzo haya ni mchanganyiko wa vyeti juu ya kazi, na uandikishaji katika kozi ya mawasiliano inayoitwa Kozi ya Maendeleo ya Kazi (CDC). Mara baada ya mkufunzi wa airman amehakikishia kuwa wanaohitimu kufanya kazi zote zinazohusiana na kazi hiyo, na mara baada ya kukamilisha CDC, ikiwa ni pamoja na mtihani wa mwisho wa kitabu kilichofungwa, wao wameboreshwa kwa kiwango cha ujuzi wa 5, na kuchukuliwa kuwa "kuthibitishwa" kufanya kazi yao na usimamizi mdogo. Kwa AFSC hii, mafunzo ya kiwango cha 5 yana wastani wa miezi 16.

Mara baada ya kupokea kiwango cha ujuzi wao, wanaendelea kazi yao ya kwanza ya kazi.

Mafunzo ya juu: Baada ya kufikia cheo cha Sergeant wa Wafanyakazi, airmen huingizwa katika mafunzo ya ngazi ya 7 (ujuzi). Mfundi anaweza kutarajia kujaza nafasi mbalimbali za usimamizi na usimamizi kama vile kiongozi wa kuhama, kipengele cha NCOIC (Afisa asiyechaguliwa kwa malipo), msimamizi wa ndege, na nafasi mbalimbali za wafanyakazi. Kwa tuzo ya kiwango cha ujuzi wa 9, watu binafsi wanapaswa kushikilia cheo cha Mwalimu Mkuu Mwalimu. Ngazi ya 9 inaweza kutarajia kujaza nafasi kama vile mkuu wa ndege, msimamizi, na kazi mbalimbali za wafanyakazi wa NCOIC.

Maeneo ya Kazi : Vipande vingi vya Ndege vya Ndege vinavyotokea, na Jeshi la anga la kupigana na silaha.

Wastani wa Kukuza Nyakati (Muda katika Huduma)

Airman Hatari ya Kwanza (E-2): miezi 6
Airman Mkubwa (E-4): miezi 16
Sergeant wa Watumishi (E-5): miaka 6
Serikali ya Kiufundi (E-6): miaka 13
Mwalimu Mkuu (E-7): miaka 17
Msimamizi Mkuu Mwalimu (E-8): miaka 20
Mheshimiwa Mkuu wa Serikali (E-9): miaka 22

Inahitajika ASVAB Composite Score : G-66 na E-50

Mahitaji ya kufuta Usalama : Siri

Mahitaji ya Nguvu : H

Mahitaji mengine

• Mafunzo katika fizikia, kemia, sayansi ya sayansi, jiografia, sayansi za kompyuta, na hisabati zinahitajika
• Maono ya kawaida ya rangi
• Acuity ya visual inayofaa kwa 20/20
• Uwezo wa kusema waziwazi
• Lazima uwe raia wa Marekani
• Kufikia au kuzidi viwango vya chini juu ya uwezo wa kimwili Mtihani wa Stamina IAW AFI 36-2626 , Mpango wa Kurejesha Airman , Kiambatisho 11