Elimu, vyeti na Mahitaji mengine
Wapiganaji wanapanda ndege ikiwa ni pamoja na ndege na helikopta. Wale ambao wanaruka kwa maisha wanajulikana kama marubani wa kibiashara au wapiganaji wa ndege. Ndege za ndege zina usafiri watu na mizigo kwa mujibu wa ratiba maalum. Wafanyabiashara wa kibiashara wanafanya kazi kwa makampuni ambayo hutoa ndege ya mkataba, kutoa shughuli za uokoaji, kufanya picha ya anga au kutoa ndege kwa sababu nyingine. Ikiwa ungependa kuwa jaribio hapa ni habari ili uanze. Kwanza tafuta ikiwa una sifa za kufanikiwa katika kazi hii na kisha ujifunze kuhusu mahitaji ya elimu, mafunzo na vyeti.
01 Je, una nini kinachohitajika kuwa pilote?
02 Elimu, Mafunzo na Vyeti
Mafunzo na elimu unayohitaji itategemea kama unapanga kufanya kazi kama waendeshaji wa kibiashara au ndege. Ikiwa unataka kuwa jaribio la kibiashara utahitaji diploma ya sekondari au usawa, lakini kama lengo lako la mwisho ni kuruka kwa ndege ya kikanda au kubwa, unahitaji kupata shahada ya bachelor. Usijali kama huna uhakika kuhusu hili bado. Unaweza kurudi nyuma na kupata shahada yako ya bachelor baadaye. Kwa kweli, wapiganaji wengi wa ndege wanaanza kazi zao kama marubani wa kibiashara.
Chochote unachoamua kufanya, bila shaka, unahitaji kujifunza jinsi ya kuruka. Unaweza kupata maelekezo ya kukimbia kutoka kwa mwalimu wa FAA (Shirikisho la Aviation Utawala) aliyejulikana au shule ya majaribio ya kuthibitishwa na FAA. Tumia orodha ya kutafakari kwenye tovuti ya FAA ili kupata shule. Hatimaye utakuwa na cheti cha majaribio ya mwanafunzi. Huna haja ya kuwa na moja kuchukua masomo ya kuruka lakini utahitaji kabla ya kuruka solo. Lazima uwe na umri wa miaka 16 ili uweze kuhitimu moja na utahitaji kupima uchunguzi wa kimwili uliofanywa na Mkaguzi wa Matibabu wa Aviation wa FAA. Pata Mkaguzi wa Matibabu wa Anga (AME).
Unaweza hatimaye kuomba hati ya majaribio ya kibinafsi. Ili kufanya hivyo lazima iwe na umri wa miaka 17 na umekamilisha kati ya masaa 35 na 40 ya kuruka wakati kulingana na aina ya shule ya ndege unaohudhuria. Unahitaji kupitisha majaribio yote yaliyoandikwa na ya vitendo.
Majaribio ya kibinafsi hayawezi kulipwa kwa huduma zake kulingana na kanuni za FAA. Kwa hiyo, ikiwa unataka kupata maisha kama mjaribio lazima kwanza uweke Leseni ya Majaribio ya Biashara. Baada ya hapo, ikiwa unataka kuruka kwa ndege, unahitaji kupata vyeti vya usafiri wa ndege (ATP).
03 Jinsi ya Kulipa Kulipuka
Ili kupata Leseni ya Pilot ya Biashara, lazima uingie angalau masaa 250 ya muda wa kukimbia. Hii ni pamoja na wakati uliotumia kupata Mhibitisho wa Pilot Yako ya Kibinafsi. Kwa kuongeza, lazima uwe na umri wa miaka 18 na kupitisha uchunguzi wa kimwili pamoja na mtihani wa maandishi na mtihani wa ndege wa vitendo.
Kuomba Certification ya Pilot ya Usafiri wa Ndege utahitajika kufikia angalau saa 1500 za wakati wa kukimbia. Waombaji wengi hufanya hivyo kwa kufanya kazi kama majaribio ya kibiashara au kupitia stint katika jeshi. Pia utapaswa kupitisha mitihani ya kimwili, iliyoandikwa na ya vitendo. Ili kupata kazi na ndege, lazima uingie maelfu ya saa za wakati wa kukimbia.
Wakati kampuni ya ndege au huduma ya hewa ya mahitaji ya hewa inakuajiri itatoa mafunzo ya kazi ambayo kwa ujumla itajumuisha saa 6 hadi 8 za shule ya ardhi kwa kuongeza saa 25 za wakati wa kukimbia. Utakuwa pia mafunzo ya kuruka aina maalum za ndege.
04 Kupata Jukumu lako la Kwanza kama Mjenzi wa Biashara au wa Ndege
Mara baada ya kuwa na vyeti sahihi, utaangalia kazi. Hapa ni baadhi ya sifa ambazo waajiri wanatafuta:
- "Uwezo wa kufanya kazi katika timu na chini ya hali mbaya ya shamba."
- "Uwezo wa kusimama au kukaa kwa muda mrefu na uwezo wa kuinua hadi lbs 50."
- "Uwezo wa kukabiliana na mabadiliko ya ratiba na hali za juu za shinikizo."
- "Lazima uweze kufanya kazi ya ratiba ya kubadilika, ikiwa ni pamoja na usiku, mwishoni mwa wiki, na likizo."
- "Lazima uwe tayari kufanya kazi siku nyingi mbali na nyumbani, ukifanya ratiba tofauti."
- "Lazima uweze kusimamia mapumziko yake ili uwe tayari kwa ushuru wa ndege wakati wote wakati wa ziara zao."
Vyanzo vya 05
- Ofisi ya Takwimu za Kazi, Idara ya Kazi ya Marekani, Kitabu cha Mtazamo wa Kazini, Toleo la 2014-15, Ndege za Ndege na Biashara, kwenye mtandao katika http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/airline- na-kibiashara-marubani.htm (alitembelea Desemba 22, 2014).
- Utawala wa Shirika la Aviation la Marekani. Mwongozo wa Majaribio ya Wanafunzi . 2006
- Ofisi ya Uchapishaji wa Serikali ya Marekani. Kanuni ya umeme ya Kanuni za Serikali, Kichwa cha 14, Sehemu ya 61.