Wafanyabiashara hawa Hushughulikia na Ufanyakazi Vifaa Vipande
Wafanyakazi wa Vifaa katika Navy hutumia usafirishaji nzito na vifaa vya ujenzi ikiwa ni pamoja na malori, vikombe, mabaki, mabaki, soksi, cranes, na vifaa vya asphalt. Wao ni kama wakuu wa ujenzi wa Navy, na majukumu sawa na wafanyakazi katika makaburi au maeneo ya ujenzi.
Wajibu kwa Watoa Vifaa vya Navy
Wafanyabiashara hawa wanafanya kazi mbalimbali za ujenzi wa nzito, wa kujitegemea kwa ajili ya miradi inayojumuisha kila kitu kutoka kwa ujenzi, barabara na ujenzi wa pier kuunda na kuchimba.
Hiyo ni pamoja na kufanya ukaguzi na usalama wa hundi, na bila shaka, kuandaa ripoti.
Waendeshaji wa vifaa vya Navy (EOs) pia wanaweza kuwa wajumbe wa wafanyakazi wa crane kuendesha makusanyiko ya cable na kubadili vifungo kwa shughuli mbalimbali za kuinua na kuendesha gari, kutumia na kutumia vifaa vya kusagwa mwamba na vifaa vya kuchimba visima, kusoma na kutafsiri mipangilio, na kufanya kama blasters kwa ajili ya miradi ya ujenzi.
EO ni karibu kuhakikishiwa kufanya kazi katika hali mbalimbali, kwa kujitegemea na kama wanachama wa timu kubwa. Kazi zao nyingi tofauti zinaweza kufanywa katika hali ya hewa kutoka kwenye kitropiki kwenda kwenye mto. Anatarajia kutumia kiasi kikubwa cha muda nje ikiwa unaamua kuandika kazi hii.
Mafunzo kwa Wafanyakazi wa Vifaa vya Navy
Baada ya kukamilisha mafunzo ya msingi ya lazima (kambi ya boot) katika Amri ya Kuajiri Mafunzo katika Maziwa Mkubwa, Illinois, baharini hawa wanahudhuria siku 92 za shule ya kiufundi (inayojulikana katika Navy kama A-shule) huko Fort Leonard Wood huko Missouri.
Wakati wa shule ya shule watajifunza taratibu na taratibu zinazohitajika za utunzaji na uendeshaji wa vifaa vya nzito vya Navy, na kupata vibali wanavyohitaji kufanya kazi kwa usalama wakati wa shamba.
Ustahili kama Mendeshaji wa Vifaa vya Navy
Ili kustahili kuzingatia hii (kama Navy inaita kazi zake), utahitaji alama ya pamoja ya angalau 140 kwenye hoja ya hesabu (AR), ufahamu wa mitambo (MC), na sehemu za habari za magari na za duka (AS) za Vipindi vya Vita vya Aptitude Battery (ASVAB) vya Vita.
Hakuna Idara ya Usalama wa Usalama inahitajika kwa rating hii tangu hakuna habari nyingi nyeti zinazotumiwa. Lakini hubeba wajibu wa kuandikishwa kwa miezi 60 (ya miaka mitano), hivyo unapaswa kujiandaa kwa ahadi hii muhimu.
Kwa kuongeza, baharini wanahitaji mtazamo wa rangi ya kawaida ili kuhitimu alama hii, maana hauwezi kuwa kipofu cha rangi. Utahitaji leseni halali ya dereva, na rekodi ya kuendesha gari bila ya makosa ya DUI na ajali kubwa.
Maendeleo ya maendeleo na maendeleo ya kazi, kama kazi zote za kijeshi za Navy na Marekani, zinahusishwa moja kwa moja na ngazi ya kiwango cha upimaji. Wafanyakazi wa Navy katika viwango visivyopangwa hawana fursa kubwa ya kukuza kuliko wale walio na ukaguzi wa ziada.
Bahari / Shore Mzunguko kwa Wafanyakazi wa Vifaa
- Safari ya Bahari ya Kwanza: miezi 54
- Safari ya kwanza ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Pili: miezi 54
- Safari ya pili ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Tatu: miezi 48
- Safari ya Tatu ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Nne: miezi 36
- Safari ya Ziara ya Mto: miezi 36
Ziara za bahari na ziara za bahari kwa ajili ya baharini ambao wamekamilisha ziara nne za bahari zitakuwa miezi 36 baharini ikifuatiwa na miezi 36 hadi pwani mpaka kustaafu.
Kazi za kiraia sawa na Mendeshaji wa Vifaa vya Navy
Utakuwa wenye ujuzi kwa ajili ya kazi mbalimbali za raia kwenye maeneo ya ujenzi, na kampuni yoyote au shirika linalojitumia vifaa vya uzito katika shughuli zake za kila siku.