Mikoa ya Marekani ya Usafiri wa Majeshi

Safari ya PSC na TDY

Washirika wa majeshi wanaosafiri kwa kazi (ikiwa ni wajibu wa muda wa kusafiri au mabadiliko ya kudumu ya kituo), wanaweza kuomba malipo ya mileage kwa usafiri wao kwa "usafirishaji wa kibinafsi" (POC), badala ya tiketi ya serikali iliyotunuliwa kwa ndege.

Sheria na viwango vya ushuru wa muda (TDY) kusafiri na kudumu mabadiliko ya kituo cha (PCS ) kusafiri ni tofauti.

Kusafiri kwa muda mfupi (TDY)

Kwa wafanyakazi wote wa sare pamoja na wafanyakazi wa raia wa DoD, kuna sheria zingine zinazohusika na matumizi ya POC ikiwa kusafiri na POC sio maslahi ya Serikali (yaani mipaka ya malipo).

Utawala bora wa kifua ni kwamba njia ya usafiri inahitaji kutajwa mahsusi katika amri zako ikiwa unataka kuhakikishiwa kwa kulipa.

Wafanyakazi wasio na kufuta wanaweza kuomba (au amri zinaweza kutoa) malipo halisi ya gharama badala ya mileage kwa usafiri wa TDY. Kwa maelezo zaidi, tafadhali angalia JFTR, Vol 1, par. U3305-B. DoD raia hawana chaguo hili kwa sababu sheria na utawala wa GSA Shirikisho la Kusafiri (FTR) haipatii.

Kwa Sheria ya Shirikisho, viwango vya miili ya TDY vinategemea data ya gharama zilizokusanywa na Utawala wa Huduma za Mkuu (GSA), na hata hivyo, kiwango cha miili ya TDY hawezi kamwe kuwa cha juu kuliko kiwango cha kuruhusiwa na IRS, ambayo sasa ni $ 0.485 kwa kila kilomita.

Chini ni viwango vya POC kwa usafiri wajibu wa muda mfupi:

Mbali na viwango vya mileage, wafanyakazi wa kijeshi hupokea kila siku kwa kusafiri.

Kwa kawaida, wakati wa kusafiri kwa gari au pikipiki, siku 1 ya kusafiri ni kuruhusiwa kwa kila maili 350 ya umbali rasmi wa kusafiri amri. Ikiwa ziada ni maili 51 au zaidi baada ya kugawa idadi ya maili na 350, siku moja ya ziada ya kusafiri inaruhusiwa. Wakati umbali wa jumla wa maili ni maili 400 au chini, muda wa safari ya siku 1 inaruhusiwa.

Kwa kusafiri kwa POC, kwa kila mjumbe ni mwanafunzi $ 91 kwa siku ya kusafiri. Kwa mjumbe wakati wa safari ni kwa njia za biashara ni computed chini ya makaazi pamoja na kwa kiwango cha kituo cha wajibu mpya, au kiwango cha kuchelewa hatua kama mwanachama ataacha usiku (Angalia CONUS Per Diem Kiwango).

Kusafiri kwa Muda wa Station (PCS)

Viwango vya kusafiri kwa PCS, inayojulikana kama MALT (Fedha ya Fedha badala ya Usafiri), ni tofauti (chini) kuliko usafiri wa TDY. Ni kwa sababu viwango vya kusafiri vya TDY vimeundwa kwa ajili ya kulipia mwanachama wa kusafiri kwa kazi rasmi, na viwango vya MALT havikuwepo kamwe kulipia gharama za usafiri kwa kuendesha gari; zinategemea nauli za biashara na ni malipo badala ya kutoa mjumbe na usafiri wa Serikali. Viwango vya mileage ya MALT / PCS hazionyeshi bei ya petroli. Viwango vya miili ya TDY, kwa upande mwingine, ni msingi wa gharama za kuendesha gari (petroli, bima, nk) na ni nia ya kulipa gharama za kutumia POC kwa usafiri wa serikali rasmi.

Kiwango ni kwa gari , kutumika kwa kusafiri kwa PCS:

Kumbuka, kiwango ni kwa gari, si kwa kila mtu. Kwa hiyo, kwa mfano, kama mshiriki wa kijeshi na mwenzi wake walienda kwenye kituo cha wajibu mpya katika gari moja, kiwango cha kulipa deni kilikuwa $ 0.24 kwa kila kilomita (jumla) kwa wote wawili.

Hata hivyo, ikiwa walisafirisha magari tofauti, kulipa deni litakuwa $ 0.24 senti kwa kila gari.

Ikiwa mwanachama wa kijeshi alitembea kwenye gari moja, na mwenzi wake na mtoto wake walipanda gari moja, mwanachama huyo angelipwa kwa kiwango cha dola 0.24 kwa kila kilomita kwa gari anayoendesha, na $ 0.24 kwa kilomita kwa gari hilo wafuasi wake walikuwa wakiingia.

Mbali na viwango vya mileage, wafanyakazi wa kijeshi na wategemezi wao hupokea kila siku kwa kusafiri. Kwa kawaida, siku 1 ya muda wa kusafiri inaruhusiwa kwa kila maili 350 ya umbali rasmi wa usafiri ulioamuru. Ikiwa ziada ni maili 51 au zaidi baada ya kugawa idadi ya maili na 350, siku moja ya ziada ya kusafiri inaruhusiwa. Wakati umbali wa jumla wa maili ni maili 400 au chini, muda wa safari ya siku 1 inaruhusiwa.

Kwa kusafiri na POC, kwa kila mjumbe kwa mwanachama ni gorofa $ 109 kwa siku ya kusafiri. Kwa mjumbe wakati wa safari ni kwa njia za kibiashara ni computed chini ya makaazi pamoja na kiwango cha kituo cha wajibu mpya, au kiwango cha kuchelewa hatua kama mwanachama ataacha usiku. Kwa kila mtegemezi ni 3/4 ya kiwango cha mwanachama husika kwa kila mtu mwenye umri wa miaka 12 au zaidi na 1/2 ya kiwango cha mwanachama kwa kila tegemezi chini ya miaka 12.