Umeanza mafunzo ya ndege? Inatamani kuruka ndege peke yako? Sio haraka - hakikisha unajua sheria za kuruka solo! Hapa ni mahitaji na mapungufu ya kuruka solo na majaribio ya mwanafunzi:
Mahitaji
- Lazima uwe na umri wa miaka 16.
- Lazima uweze kusoma, kuzungumza, kuandika na kuelewa lugha ya Kiingereza.
- Lazima uwe na cheti cha majaribio ya wanafunzi na angalau cheti cha matibabu ya Tatu . (Hizi ni kawaida waraka huo, lakini sio daima!)
- Lazima kupitisha mtihani wa ujuzi wa maandishi unaofunika kifungu cha 61 na 91 cha Kanuni za Shirikisho la Aviation , kanuni za hewa na kanuni na tabia za kukimbia na mapungufu ya uendeshaji wa kufanya na mtindo wa ndege kukimbia.
- Lazima kupokea na kuingia mafunzo ya kukimbia kutoka kwa mwalimu wa ndege aliyehakikishiwa juu ya uendeshaji na utaratibu unaofaa kufanya na mfano wa ndege kukimbia, na kuonyesha ujuzi wa kuridhisha katika uendeshaji huu, ikiwa ni pamoja na wale walioorodheshwa katika 14 CFR 61.87:
- Taratibu zinazofaa za maandalizi ya ndege, ikiwa ni pamoja na upangaji wa mipango na maandalizi, operesheni ya kupandikiza umeme, na mifumo ya ndege;
- Shughuli za teksi au uso, ikiwa ni pamoja na kukimbia;
- Kuchukua na kukimbia kwa ardhi, ikiwa ni pamoja na kawaida na kuvuka;
- Ndege sawa na ngazi, na hugeuka katika maelekezo yote mawili;
- Kupanda na kugeuka kwa kupanda;
- Mwelekeo wa trafiki wa Ndege , ikiwa ni pamoja na taratibu za kuingia na kuondoka;
- Kuepuka mgongano, kuepuka upepo wa upepo, na kuepuka upepo;
- Haya, bila na zamu, kwa kutumia mipangilio ya juu na chini ya drag;
- Ndege katika hewa mbalimbali kutoka kwenye msafiri kwenda kwa kasi ya kukimbia;
- Majaribio ya duka kutoka kwa mwelekeo mbalimbali wa ndege na mchanganyiko wa nguvu na urejesho ulioanzishwa kwa dalili ya kwanza ya duka, na urejesho kutoka kwenye duka kamili;
- Taratibu za dharura na vifaa vya uharibifu;
- Maelekezo ya chini ya kumbukumbu;
- Njia za eneo la kutua na malfunction ya injini iliyofanyika;
- Inakwenda kwa kutua; na
- Nenda-karibu.
Vikwazo
Mbali na kuwa na marupurupu fulani, jaribio la mwanafunzi wa solo pia lina vikwazo. Mwanafunzi wa solo haipaswi kufanya kazi kama jaribio la ndege:
- usiku (bila mafunzo sahihi na kuidhinishwa)
- wakati wa kubeba abiria
- zaidi ya maili 25 nautical kutoka uwanja wa ndege wa nyumbani (bila idhini sahihi)
- kubeba mali ya fidia au kukodisha
- wakati kujulikana kwa ndege ni chini ya maili 3 ya maagizo
- bila kutazama visu ya ardhi
- kinyume na mapungufu yoyote yaliyowekwa katika kitabu cha mwanafunzi na mwalimu
- kwenye ndege ya kimataifa
- katika kuendeleza biashara
Chanzo: 14 CFR 61.87 na 14 CFR 61.89