Pata maelezo kwenye Ufafanuzi wa Ayubu na Sababu za Ustahiki
Wafanyakazi wa Uendeshaji (OS) hufanya kazi kama wapangaji, simu za redio na Amri na Kudhibiti sauti za simu za powered na kudumisha taarifa ya kupambana na Kituo cha Habari (CIC) ya taarifa za kimkakati na za ujasiri. Wanafanya radars za ufuatiliaji na urefu. Kutambua Rafiki au Foe (IFF), na vifaa vinavyohusiana. Pia hutumikia kama
Pia hutumikia kama Mdhibiti wa Ndege wa Ndege kwa helikopta na ndege ya ndege ya ndege ya ndege.
Wafanyabiashara wa OS hutumikia kama wasimamizi wa kuangalia na viongozi wa sehemu; kutafsiri na kutathmini mawasilisho na hali za ujasiri na kufanya mapendekezo kwa wasimamizi wakati wa hali ya kuangalia.
Wanatumia ujuzi wa kina wa mafundisho na taratibu zinazotumika kwa shughuli za CIC zilizomo katika Maelekezo ya Navy ya Marekani na Allied au US Navy Publications na taratibu zinazohitajika kwa urambazaji wa rada zilizomo katika Machapisho ya Ofisi ya Mto ya Bahari ya Navy. OSs hutoa maelezo ya kiufundi ya amri na msaada kuhusiana na Vita vya Kupambana na Surface, Mapambano ya Kupambana Na Air, Vita vya Kupambana na Manowari, Mapambano Yenye Amphibious, Vita vya Mgodi, Usaidizi wa Mipira ya Mto, na shughuli za kutafuta na uokoaji, na mambo mengine yanayohusiana na Mtaalam wa Uendeshaji eneo.
Kazi zilizofanywa na Wataalamu wa Uendeshaji ni pamoja na:
- Panga nafasi ya meli, kuelekea, na kasi;
- kutumia vyombo vya kawaida vya urambazaji vya umeme vya baharini ikiwa ni pamoja na mifumo ya rada;
- kutoa data ya kupanga njama kwenye kituo cha habari cha kupambana kulingana na habari zilizopatikana kutoka kwa vifaa vya kufuatilia lengo.
Mazingira ya kazi
Wataalamu wa uendeshaji kawaida hufanya kazi katika nafasi safi ya vifaa vya elektroniki au chumba cha kompyuta, na mara nyingi hufanya kazi yao kama sehemu ya timu, lakini wanaweza kufanya kazi kwenye miradi ya mtu binafsi.
Kazi yao ni uchambuzi wa akili zaidi na kutatua matatizo. OSN za USN zimehifadhiwa hasa ndani ya meli ya kupeleka USN, FTS OSs zimesimama ndani ya meli ya Naval Reserve Force (NRF) ambayo hutumia au kufanya shughuli za ndani. Baada ya kukamilika kwa kozi, OSs itaweza kupanga nafasi ya meli, kuelekea, na kasi; hutumia vyombo vya kawaida vya urambazaji vya umeme vya baharini ikiwa ni pamoja na mifumo ya rada, na kutoa data ya kupanga njama kwenye kituo cha habari cha kupambana na habari kutokana na habari zilizopatikana kutoka kwa vifaa vya kufuatilia lengo. Kwa kuwa mipango ya Navy na kozi zinarekebishwa mara kwa mara, maelezo yaliyomo kwenye kadi hii ya rating yanaweza kubadilika.
A-Shule (Shule ya Ayubu) Maelezo
Virginia Beach, VA - siku za kalenda 61
- Mahitaji ya alama ya ASVAB: VE + MK + CS = 157 au AR + 2MK + GS = 210
- Mahitaji ya kufuta Usalama : Siri
Mahitaji mengine
- Lazima uwe na mtazamo wa rangi ya kawaida
- Lazima uwe na kusikia kawaida
- Haipaswi kuwa na shida ya kuzungumza
- Lazima kuwa Raia wa Marekani
Vipengele vidogo vinavyopatikana kwa hii Rating: Uainishaji ulioandikwa kwa Navy Codes za OS
Ngazi za Manning za sasa za Orodha hii: Orodha ya CREO
Kumbuka: Mafanikio ( kukuza ) nafasi na maendeleo ya kazi ni moja kwa moja kuhusishwa na kiwango cha rating ya kiwango (kwa mfano, wafanyakazi katika upimaji usioingiliwa na fursa kubwa ya kukuza kuliko wale walio na ukaguzi wa ziada).
Bahari / Mzunguko wa Mto kwa Hii Rating
- Safari ya Bahari ya Kwanza: miezi 54
- Safari ya kwanza ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Pili: miezi 48
- Safari ya pili ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Tatu: miezi 48
- Safari ya Tatu ya Shore: miezi 36
- Safari ya Bahari ya Nne: miezi 36
- Safari ya Ziara ya Mto: miezi 36
Kumbuka: Ziara za baharini na ziara za bahari kwa ajili ya baharini ambao wamekamilisha ziara nne za bahari zitakuwa miezi 36 baharini ikifuatiwa na miezi 36 hadi bahari mpaka kustaafu.
Maelezo mengi ya juu ya heshima ya Amri ya Navy Personnel