KANYE KATIKA GULF - Kutoka kwenye msingi huu wa mbele ni kikundi kidogo cha afya cha kuunganishwa ambacho kinajulikana. Lakini lazima yeyote kati yao aanguke mgonjwa au ajeruhi, wasimamizi hawa haraka watakuwa marafiki wao bora. Wao wataelekea mahitaji ya matibabu ya haraka ya wagonjwa wakati wa kuruka maelfu ya maili kwenda hospitali ya kijeshi ya Marekani huko Ujerumani au hospitali nyingine ya muda mfupi ili kupokea huduma ya wakati wote.
Madaktari wanatumiwa kwa kikosi cha 320 cha Expeditionary Aeromedical Evacuation Squadron / Mbele, timu maalumu ambayo kituo cha kazi cha msingi ni cabin au mizigo ya ushujaa wa ndege inayoendesha maili kadhaa ya juu. Wote hutumiwa kutoka Squadron 375 ya Aeromedical Evacuation katika Scott Air Force Base, Ill.
Timu ya uhamisho wa watu watano kwa kawaida huwa na mkurugenzi wa wafanyakazi wa matibabu, muuguzi wa ndege, mwalimu wa matibabu na wataalamu wawili wa uokoaji wa aeromedical. Timu inasaidia daktari aliyepewa na muuguzi wa kukimbia ambaye amekamilisha timu ya usafiri wa ndege muhimu.
"Majukumu yangu kama mwuguzi wa ndege au mkurugenzi wa wafanyakazi wa matibabu ni kumtazama mgonjwa, kutunza makaratasi, hakikisha ninapata mgonjwa wote (maelezo yaliyoandikwa kwenye chati yake) na kupitisha habari zote za mgonjwa kwa mtu mwingine ni kutunza mgonjwa - aina ya mamlaka ya mwisho kwa jambo zima, "alisema Capt.
Paul Simpson.
Teknolojia za AE zinaanza kila kazi kwa kuzingatia aina ya ndege watakayotumia kwa sababu tofauti za hewa zinahitaji aina maalum ya vifaa vya matibabu na maandalizi ya takataka. Wakati ndege yao ya msingi ni Nightingale ya C-9, ambayo inajulikana kwa msalaba maarufu nyekundu juu ya utulivu wa wima, madawa haya ya mazoezi yanatayarishwa kutekeleza ujumbe wao ndani ya ndege ya C-17 Globemaster III na C-141 Starlifter, au kwa ndege za kibiashara kutoka Uwanja wa Ndege wa Ndege wa Kijijini.
Kabla ya kwenda ndege, wanapaswa "kupendeza" vifaa vyao vya matibabu na uendeshaji na ufuatiliaji wa calibration. Njia mara nyingi hujumuisha kila kitu kutoka kwa wachunguzi wa juu-tech, mizinga ya oksijeni na wasimamizi kwa defibrillators - wale madaktari high-voltage paddles kutumia katika dharura kurejesha au kusimamia moyo mgonjwa dansi.
"Tunapopotea ndege, tunatazama jinsi inahitajika kuanzisha na oksijeni na vitu vingine," alisema Staff Sgt. Chassidy Dority. "Halafu tunaamua ambapo tutaweza kuweka vifaa vyetu vya mgonjwa na vifaa vyetu.Kwa hiyo yote imefungwa na kamanda wa ndege na msimamizi wa ndege ... tunaanza kusanikisha ndege. Kwa kawaida kwa wakati huo, mgonjwa ni (tayari kuletwa ndani ya ndani ), basi tunahakikisha tu kuwa daima tunawasiliana na (mkurugenzi wa wafanyakazi wa matibabu) na muuguzi wa ndege, kuwawezesha kujua nini kinachoendelea ... "
Mara baada ya baadaye, wataalamu huleta mgonjwa wao kwenye ubao, angalia ishara muhimu na kuhakikisha mgonjwa kwa kuchukua. Mara baada ya hewa, dalili muhimu za mgonjwa zinasimwa tena na huduma ya mgonjwa huendelea wakati wa kukimbia.
"Tunaweza kuwa tayari kwenda saa moja," Dority alisema.
Madaktari waliotumiwa walipata mtihani wao wa kwanza wa ulimwengu wa utume mapema sana katika kupelekwa kwao.
"Tulipata ujumbe wetu wa kwanza tulipokuwa hapa chini ya masaa 18," Simpson alisema. Ujumbe ulikuwa ni kuhamisha askari ambaye alipata ugonjwa mkali wa chanjo yake.
"Huyu mtu alikuwa mgonjwa sana," Simpson alisema juu ya mgonjwa, ambaye aligunduliwa na aina ya encephalitis, ambayo inaweza kusababisha uvimbe wa ubongo wa ubongo. Wakati wa ndege ya aerovac kwenda Ujerumani, medali tano za AE zilifanya kazi kwa karibu na CCATT ili kuweka mgonjwa wao utulivu na vizuri iwezekanavyo. Siku zisizopita, mgonjwa huyo alirudi kikamilifu kutokana na ugonjwa wake.
"Sisi sote tulifanya kazi pamoja kama timu kubwa," Simpson alisema.
Licha ya matarajio ya vita inayofikia upeo wa macho, na kwa hiyo uwezekano wa majeruhi mengi, hawa waandishi wa medati wanasema wana uhakika kwamba mazoezi yao na uzoefu wao wamewaandaa vizuri.
"Ninajisikia sana," alisema Capt Jeffrey Combalecer, muuguzi wa pili wa kukimbia. "Mbali na kuwa tayari kwa ajili ya ujumbe wa mbinu, tumekuwa tukifanya hivyo kwa Scott kwa miaka.
"Tumekuwa tukifanya kazi kwa miaka mitatu," alisema, "kufanya kitu lakini mafunzo, kwenda madarasa kila mwaka kwa ajili yake.
Kwa mimi, hii ndio sababu tunayotayarisha.
Wafanyakazi Sgt. Jason Robbins, mfundi wa AE, alitumia mfano wa michezo kuelezea uwezekano wa kitengo uwezekano wa haraka katika hali ya uendeshaji wa vita.
"Ni kama tunayotayarisha mchezo mkubwa, daima mafunzo," alisema. "Unapotumia, kocha hukuondoa kwenye benchi, na unajisikia kama unafanya tofauti.
"Hii labda ni uzoefu mkubwa zaidi ambao kila mtu atapata, na hapa sisi, ni karibu na mpaka wa Iraq," Robbins alisema. "Ni suala la muda kabla ya kuanza ... kubadili kutoka kwenye mazingira ya mafunzo ambayo umekua kwa kawaida kwenye mazingira ambayo watu wanakuhesabu juu yako ili kutoa kiwango bora cha matibabu ambacho kitahitajika kuendeleza maisha yao na kuwapeleka kwa uangalifu zaidi. "
Robbins na Palmer walikuwa haraka kushiriki mambo yao ya favorite ya maisha yao ya kazi.
"Urafiki," Robbins alisema. "Katika hospitali, unapoingia, fanya mabadiliko yako, halafu uende nyumbani. Lakini katika aerovac, unatumia muda mwingi pamoja na kujenga uhusiano, na ni bora."