Jinsi ya Abiria Mfupi Kama Pro
FAA inahitaji kwamba jaribio la amri ya ndege lipe mkutano wa usalama wa abiria ili kuwajulisha wabiria wa vitu muhimu kabla ya kuondoka, ikiwa ni pamoja na jinsi ya kufanya kazi mikanda ya kiti na wakati wa kuvaa.
Ikiwa unataka kweli kutoa mshauri wa usalama wa wabiria na wa kutosha, kuna mfululizo wa vitu unapaswa kujumuisha. Jifunze jinsi ya kufupia abiria kama mjaribio wa kitaaluma na utavutia jaribio lako la kuangalia na kuweka abiria wako kwa urahisi. Kama bonus, unapotoa majadiliano mafanikio tangu mwanzo wa mafunzo yako ya kukimbia, utakuwa mpito kwa urahisi kwa hatua inayofuata katika kazi yako ya kuruka.
Kama mjaribio wa ndege ndogo, unaagizwa na udhibiti wa FAA 14 CFR 91.107 kwa muhtasari wa abiria wako juu ya matumizi ya ukanda wa kiti, ikiwa ni pamoja na jinsi ya kuepuka na kuifuta, pamoja na nyakati zinazofaa kutumia.
Ndege za ndege kubwa au za turbine-powered multiengine zinatarajiwa kufanya mafupi zaidi, kama ilivyoelezwa na CFR 91.519. Njia rahisi ya kukumbuka vitu hivi ni salama salama:
Viti vya 01, Mikanda ya Kiti, na Kuvuta
Kwa udhibiti wa FAA (14 CFR 91.107), msimamizi wa majaribio hawezi kuondokana bila kuhakikisha kwamba abiria wote wameambiwa jinsi ya kuepuka na kukataza ukanda wa kiti na ufugaji wa bega ikiwa imewekwa. Pia, abiria wanapaswa kuambiwa wakati wanapaswa kuvaa mikanda yao ya kiti. Awamu za kukimbia ambazo mikanda ya kiti inahitajika ni teksi, kuchukua, na kutua.
Kuvuta sigara, ikiwa ni pamoja na matumizi ya sigara za elektroniki, ni marufuku kwenye ndege zote za biashara na ndege nyingi zisizo za kibiashara. Abiria wanapaswa kufungwa kwa usahihi.
02 Upepo wa Air
Utahitaji kufupia abiria wote, hasa vipeperushi vipya, juu ya uwezekano wa hewa. Wajulishe kuwa sio kawaida na kuwasaidia kupata mfuko wa hewa ikiwa wanahitaji moja. Ikiwa abiria wanakabiliwa na upepo wa hewa, washiriki nao mbinu kadhaa za kuzuia na kuzipunguza.
03 Kizima cha Moto
Kujua mahali ambapo moto wa moto ni muhimu, hasa ikiwa iko karibu na abiria fulani. Abiria wanapaswa kufahamu eneo hilo na jinsi ya kutumia moto wa moto ikiwa kesi ya moto hutokea. Hebu abiria kujua matendo yako yatakuwa katika tukio la moto na jinsi gani wanaweza kuwasaidia. Labda utafunga injini na kufanya kazi ya kuzimisha wakati wabiria wanaokoka, kwa mfano.
Toleo la 04, Dharura na Vifaa
Waambie wasafiri wako taratibu za uokoaji ni za ndege yako. Ikiwa kuna mlango zaidi ya moja, kuwafundisha kwa njia ya kuondoka kwa kutumia na kuhakikisha kuwa wanafungua mlango haraka. Ikiwa una mpango wa kuhama mwisho (unapaswa), basi wabiria wajue wakati ni salama kuhama na wapi kwenda baada ya kuondolewa (kawaida kuelekea nyuma ya ndege, na kuendelea umbali salama kutoka nyuma ya ndege.)
Unaweza pia abiria mfupi juu ya eneo la vifaa vya kuishi kwenye ubao pamoja na vifaa vinginevyo vinavyoweza kutumia wakati wa kukimbia, kama vile mifumo ya umeme, mifumo ya burudani ya ndege, ziada ya oksijeni, nk.
05 Traffic na Kuzungumza
Abiria kama kujisikia kuwa muhimu na wanahusika katika ndege wakati mwingine, hivyo hakikisha kuomba msaada wao kutafuta trafiki. Wao ni seti ya ziada ya macho na masikio, basi waambie waseme juu ikiwa wanaona au kusikia kitu chochote kisicho kawaida.
Cockpit ya kuzaa ni lazima kwa Sehemu ya 121 na sehemu ya 135 lakini ni wazo nzuri kwa kukimbia yoyote inayohusisha abiria. Waambie abiria wako wakati wajibu wako utaruhusu kuingiliwa, kama vile wakati wa teksi, kuchukua, njia na kutua, pamoja na wakati wowote unashiriki katika mawasiliano ya redio na udhibiti wa trafiki ya hewa. Ni wazo nzuri kuwapa miongozo, kama sio kuwapotosha wanachama wa wafanyakazi chini ya miguu 10,000. Na usisahau kuwaonyesha jinsi ya kufanya vichwa vya kichwa na kurekebisha kiasi ili waweze kusikia vizuri.
06 Maswali Yako
Daima kumaliza mkutano wako wa usalama kwa kuuliza abiria wako kama wana maswali yoyote. Watakuwa na starehe zaidi kuruka mara moja umeelezea wasiwasi wowote ambao wanaweza kuwa nao. Kama jaribio la majaribio, ni wajibu wako kuhakikisha abiria wako salama kabisa na vizuri na kukimbia.