Kwa jaribio la ndege au abiria wenye uzoefu katika aina nyingi za ndege, mkutano wa preflight huenda sio mpango mkubwa sana. Kwa wengine, hata hivyo, ukosefu wa mkutano wa preflight unaweza kusababisha msisimko, wasiwasi, na hofu, hata miongoni mwa wasiwasi wengi wa wasafiri.
Na kwa uchache sana, ukosefu wa mkutano wa preflight unaweza kuondoka abiria wawili na abiria wa majaribio ambao ni vyema vyema katika ndege walipochanganyikiwa juu ya kile kinachoweza kuwa katika ndege hiyo.
Baadhi ya abiria ni nzuri kwa kujificha kutokuwa na uhakika kuhusu kuruka ndege mpya na kutakuwa na ujasiri bila kujali mkutano huo na ikiwa ni vizuri au sio; wengine wataonyesha wasiwasi wao kimwili na watazungumza. Bila kujali, unataka kila abiria awe na urahisi kabisa katika ndege yako tangu mwanzo, ndiyo sababu mkutano wa abiria ni muhimu sana. Wakati mkutano wako utabadilika kulingana na kiwango cha faraja na uzoefu wa abiria wako, hakikisha usivunja juu yake kabisa. Kila mtu atasikia vizuri kama mkutano wa usalama wa kitaaluma unapewa.
Briefing Inahitajika
Kuna mambo fulani ambayo yanapaswa kuhusishwa katika mkutano wa abiria.
FAA inapendekeza - na mamlaka kwa shughuli fulani - kwamba angalau vitu vifuatavyo (kukumbukwa kwa urahisi na salama ya kihtasari) vinafunikwa wakati wa mkutano:
- S hula, mikanda ya kiti, na sigara
- Chaguzi za joto na joto
- Kiwango cha Kuzima moto
- E xits, Dharura, na Vifaa
- T raffic na kuzungumza
- Y Maswali yetu
Abiria isiyo na ujuzi
Mbali na vitu vilivyo hapo juu, ikiwa una abiria asiye na ujuzi na wewe, utahitaji kuhakikisha kufunika mambo mingi ya mambo mengine ya kukimbia kwako.
Kwa sehemu kubwa, ujuzi zaidi wa abiria wako watakuwa nao, watakuwa vizuri zaidi. Hapa kuna mambo machache ambayo unaweza kufikiria kufunika wakati ufupi wabiria wako:
- Jinsi ya kuingia na kuondokana na ndege
- Kanuni za aviation za shirikisho zinazohusishwa kwa ndege fulani, kama matumizi ya kiti cha kiti, vikwazo vya watoto, matumizi ya simu ya simu za mkononi, au utawala wa cockpit uliozaliwa.
- Taratibu za usalama wa ardhi kama kuweka wazi ya propeller wakati wa kuingia na kuondoka
- Nini hali ya hali ya hewa inaweza kuwa kama
- Nini wanaweza kusikia kwenye redio ikiwa wanasikiliza
- Nini urambazaji utahusisha, au ni njia gani inayoonekana kama kwenye uwanja wa ndege
- Nini wanapaswa kufanya kama wanaanza kuhisi wagonjwa
- Kitu chochote cha kuvutia wanaweza kutarajia kuona kama alama za alama au maeneo ya kawaida.
Mgeni-Abiria
Kuwa na majaribio ya pili katika ndege na wewe hakukufungulia haja ya ufupi. Wakati wote wawili wanaweza kuwa na ujuzi na ndege na eneo lao, wakati wa kuruka na majaribio mengine ni muhimu hasa kwa ufupi juu ya mgawanyiko wa majukumu. Nani atafanya kazi kama jaribio la majaribio? Je, jaribio la amri litabadilisha ikiwa dharura hutokea ? Je! Jaribio moja litaangalia trafiki wakati wengine watazamaji redio?
Nani atakuwa juu ya udhibiti wakati sehemu za ndege?
Ni nini kinachotokea ikiwa mmoja wenu hawakubaliani na mwingine wakati linapokuja kufanya maamuzi kuhusu kuacha mafuta, kuchelewesha, au kuchukua hatua kwa mazingira ya hali ya hewa? Sio kawaida kuona wapiganaji wasikubaliana kuhusu hali mbaya ya hali ya hewa ni, kama upepo ni mbaya kutosha kwenda kwenye barabara tofauti, hata mahali ambapo unapofikia unapofikia kwenda kwako. Kuamua mambo hayo yote kabla itasaidia kukimbia kwenda kwa uangalifu ili mawazo yako yasielekezwe kwa vitu hivi wakati wa kukimbia.
Hakikisha abiria yako ya majaribio ni, kwa kweli, unaojulikana na taratibu za dharura za ndege, na hakikisha kuwa hakuna machafuko kuhusu nani anayeendesha ndege wakati wa matukio ya kawaida au yasiyo ya kawaida. Ikiwa mmoja wenu ni jaribio la usalama wakati mwingine akifanya IFR inakaribia, kwa mfano, unahitaji kuwa na hakika kwamba una mfumo wa kubadilishana mzuri wa udhibiti na uepukaji wa mgongano.
Dhana moja ya mwisho: Mfupi mfupi wa abiria sio tu inavyotakiwa na FAA katika matukio fulani, lakini itaweka tone kwa utaalamu mwanzoni mwa kukimbia na ni muhimu hasa ikiwa kuna tabia ya kufanya kazi kuwa ya kawaida, hivyo ingawa huenda ukajaribiwa kuhamasisha uwasilishaji wa SAFETY kwa muda au kwa sababu hutaki kufanya abiria yako ya kukabiliana na majaribio, fikiria mara mbili kuhusu kufanya hivyo. Kufikia mkutano utaanzisha hali ya ndege kutoka mwanzo, na unataka kuwa ni moja ya usalama.