Kusukuma mipaka
Wapiganaji wengi wapya wanakataa mara ya kwanza kuingia na kushinikiza mipaka, lakini baada ya kupata leseni yako na kuongezeka kwa masaa machache ya kuruka bila kurudi, utakuwa na uwezekano zaidi wa kufuta mipaka.
Ajali nyingi za aviation zinajitokeza na wapiganaji binafsi kwa fimbo, na idadi kubwa ya waendeshaji hao wana chini ya masaa 500. Huu ni wakati mzuri wa kuwa makini zaidi, usizidi mipaka yako binafsi . Ikiwa unajisikia kupanua upeo wako au kupata mazoezi zaidi na kupungua kwa njia ya kupinduka au kwenye mashamba machache, pata msaada wa mwalimu. Kumbuka, ni leseni ya kujifunza!
Ukizingatia Wabiria Wako
Ikiwa wewe ni jaribio la kibinafsi jipya, labda unafurahi kuchukua marafiki na familia yako kuruka. Lakini kuwa waangalifu-huenda wasiwe na msisimko kama wewe ulivyo, na kwa hakika hawajui. Kwa hiyo uhakikishe kuwapa mkutano wa kina, kuelezea kila kitu unachofanya, na usisahau kuleta gunia la wagonjwa! Na kuwachukua siku nzuri ya utulivu. Mimi mara nyingi kuona wapiganaji wapya binafsi kuchukua mama au baba up wakati ni gusting kwa ncha 15 na bumpy. Unawataka kufurahia kukimbia, na hakika hutaki kuwatesa au kuwafanya wagonjwa !
Kutafuta ATC Mawasiliano
Mara nyingi wapiganaji hawana uzoefu mkubwa na mawasiliano ya ATC au ndani ya anga badala ya uwanja wa ndege wa nyumbani. Chukua muda wa kujiandaa kabla ya muda wa ndege yoyote unazofanya zinahitaji kuwasiliana na ATC. Huwezi kurudi nyuma kwa mwalimu wako kukusahirisha tena, na huwezi kutegemeana na wazo kwamba utawaambia tu wewe ni mjaribio wa mwanafunzi na watakwenda rahisi kwako.
ATC haipaswi kuogopa, lakini fanya wakati wa kusikiliza LiveATC.com au kufanya mazoezi ya redio ili uweze kufanya mazoezi njia sahihi.
Sio Kutoka Kuchunguza
Sawa, kwa hivyo ikiwa umeifanya kupitia mapendekezo matatu ya kwanza, hiyo inamaanisha kuwa shujaa wa kutosha kwenda nje na kuchunguza. Wakati ndege zinatimizwa ndani ya usalama wako binafsi, utapata uzoefu wa thamani na ujasiri wa kwenda nje na kuchunguza mara nyingi zaidi. Lakini wapiganaji wengi, mara moja walipomaliza hati ya majaribio ya kibinafsi, hutolewa nje, bila fedha na nje ya nishati, na hawataki kwenda nje na kuchunguza, angalau si mara moja. Burnout hakika inaruhusu mapumziko kutoka ndege, lakini usifanye mapumziko kwa muda mrefu sana! Ondoka na utumie ujuzi wako au labda watashuka. Na kwa muda mrefu unakwenda bila kuruka, hauwezi kujiamini. Hivyo kwenda kuruka mahali fulani!
Kujilinganisha na Wajumbe wengine
Usijilinganishe na waendeshaji wa ndege karibu nawe. Sisi ni tofauti kabisa, na sisi sote tuna mapungufu tofauti ya kibinafsi na njia tofauti za kufanya mambo. Kwa sababu tu unaona marubani wengine wawili wanaoendesha siku ya upepo haimaanishi kuwa unapaswa. Ikiwa wewe si vizuri, simama chini na uangalie vidogo vya kibinafsi.
Usibadilishe vidogo vyako tu kwa sababu unaona marubani wengine wenye kiwango cha juu cha chini. Na usiwe na jaribio la kuwa sawa na majaribio mengine, au kuwaonyesha. Haifai kamwe, na kwa njia hiyo ni aibu zaidi ya kupoteza ndege kuliko kufuta ndege na kwenda nyumbani. Kumbuka-kuna marubani wa zamani na marubani wa ujasiri, lakini hakuna wajaribi wa zamani, wenye ujasiri .